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ベルランゴとH3を比較! - みんなの比較車種

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ベルランゴとH3の中古車情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   ハマー  H3
VS
181万円457万円
ベルランゴの相場表を見る
中古車相場 110万円298万円
H3の相場表を見る
177 中古車掲載台数 53
  • シトロエン ベルランゴ マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    348万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 禁煙車 パノラマガラスルーフ ルーフレール

    本体価格
    279.9万円

  • シトロエン ベルランゴ サーフエディション バイ リップカール ディーゼルターボ ワンオーナー バックカメラ スマートキー

    本体価格
    298万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ 禁煙 ETC バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    285.8万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi XTRパック ディーゼルターボ ワンオーナー/サンルーフ/フルセグTV

    本体価格
    348.5万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ 

    本体価格
    338万円

  • シトロエン ベルランゴ フィール ディーゼルターボ 

    本体価格
    230万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ディスプレーオーディオBカメラサンルーフ

    本体価格
    338万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ ワンオーナー Gルーフ  ETC 1年認定保証

    本体価格
    319万円

  • シトロエン ベルランゴ シャイン ディーゼルターボ メーカー保証 AppleCarPlay パノラマ

    本体価格
    254.8万円

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    189万円

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  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井物産ディーラー車 レザーシート

    本体価格
    288万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 後期正規D車サンルーフ黒革社外ナビ走行TV

    本体価格
    248万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD メモリーナビ/フルセグ 20インチAW LED

    本体価格
    209万円

関東
50
318.1万円
関西
36
305.9万円
東海
47
319.8万円
北海道
4
329.5万円
九州
8
325.7万円
東北
7
315.3万円
北陸・甲信越
13
341.4万円
中国
6
320.6万円
四国
6
290.7万円
地域別台数
関東
20
188.2万円
関西
7
217.7万円
東海
6
177万円
北海道
4
227.5万円
九州
7
205.3万円
東北
2
222万円
北陸・甲信越
2
159.5万円
中国
3
183.3万円
四国
2
226.4万円

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ベルランゴとH3のカタログ情報を比較する

シトロエン  ベルランゴ   ハマー  H3
312万円457.3万円 新車時価格 449.4万円685万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4403×1848×1844  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1498 排気量(cc) 3460~5327
130 最高出力(馬力) 223~305
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

大きく、自由に、おもしろく、家族を楽しむための車

シンプルで機能的なボディデザイン、センスあふれる実用的なディテール、スライドドアなど、家族と人々のための「レジャーアクティビティヴィークル」として開発されたモデル。MPV、ミニバンセグメントにコンフォート性能という新たな価値を提案するモデルであるという。リアシート頭上後方に配された容量約60Lのリアシーリングボックスをはじめ、多数の収納スペースを用意。ルーフの大半をガラスとするパノラミックルーフも装備され、開放感も両立されている。アクティブクルーズコントロールをはじめとする、先進運転支援機能、「ADAS」も装備されている。エンジンは1.5Lのクリーンディーゼルで、8速ATが組み合わされる。(2019.10)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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