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N-BOXとH3を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとH3の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ハマー  H3
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 115.8万円298万円
H3の相場表を見る
23137 中古車掲載台数 46
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ フルセグナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング いまコレ+新品マット付 純正メモリナビ

    本体価格
    115.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    207.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 禁煙

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング SDナビ 衝突軽減 LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    89.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 L LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・純正ドラ

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 パワースライド スマキ―

    本体価格
    178.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正フルエアロ14インチAW

    本体価格
    29万円

  • ホンダ N-BOX 660 L HondaSENSING 2年保証 TV Rカメラ

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG プッシュスタート/スライドドア/ETC

    本体価格
    60万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H3 タイプG 4WD 新品社外アルミ/タイヤ サンルーフ LED

    本体価格
    218万円

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    本体価格
    130万円

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    本体価格
    132万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD サンルーフ 純正アルミ ETC CarFax有

    本体価格
    208万円

  • ハマー H3 V8 4WD 革シート SR レターT ナビ Bカメラ

    本体価格
    242万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 2006yモデル 新車並行 サンルーフ

    本体価格
    190万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 社外アルミ サンルーフ ETC ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD 

    本体価格
    176万円

  • ハマー H3 3.7 4WD 右ハンドル

    本体価格
    239万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 4WD 左ハンドル メッキパーツ

    本体価格
    162万円

関東
5062
121.8万円
関西
3778
135.2万円
東海
3802
130.5万円
北海道
990
131.3万円
九州
3599
125.4万円
東北
1810
128.5万円
北陸・甲信越
1734
129.5万円
中国
1469
124万円
四国
893
129万円
地域別台数
関東
13
197.6万円
関西
7
220.4万円
東海
7
203.3万円
北海道
6
226万円
九州
6
206.5万円
東北
2
222万円
北陸・甲信越
1
132万円
中国
3
183.3万円
四国
1
190.1万円

N-BOXの中古車を探す

H3の中古車を探す

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N-BOXとH3のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ハマー  H3
164.9万円238.3万円 新車時価格 449.4万円685万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
658 排気量(cc) 3460~5327
58~64 最高出力(馬力) 223~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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