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N-WGNとH3を比較! - みんなの比較車種

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N-WGNとH3の中古車情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ハマー  H3
VS
10.8万円198万円
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中古車相場 115.8万円298万円
H3の相場表を見る
5428 中古車掲載台数 46
  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD ホンダセンシング ナビ ドラレコ 4WD

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 G アイドリングストップTVナビDVD

    本体価格
    47万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ CD ETC

    本体価格
    48万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L 元デモカー 禁煙 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    129.7万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ターボ ホンダ センシング メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-WGN 660 L ホンダ センシング 

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-WGN 660 カスタムG ターボパッケージ ギャザズナビ Bカメラ ドラレコ HID ア

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-WGN G・スタイリッシュパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-WGN カスタム 660 L ホンダ センシング 4WD ホンダセンシング・純正ナビ・リアカメラ・

    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
    190.1万円

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    本体価格
    185万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD メモリーナビ/フルセグ 20インチAW LED

    本体価格
    209万円

  • ハマー H3 Base CLIMATE17in三井物産ディーラー

    本体価格
    189.8万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD バックカメラ キーレス 本革シート 4WD

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 V8 4WD 正規D車 V8エンジン5.3Lエンジン

    本体価格
    228万円

関東
1201
87.4万円
関西
662
102.6万円
東海
759
96.9万円
北海道
367
106.3万円
九州
852
85.4万円
東北
505
93.7万円
北陸・甲信越
469
98.1万円
中国
370
91.6万円
四国
243
93.5万円
地域別台数
関東
13
197.6万円
関西
7
221.1万円
東海
7
203.3万円
北海道
6
226万円
九州
6
206.5万円
東北
2
222万円
北陸・甲信越
1
132万円
中国
3
185.7万円
四国
1
190.1万円

N-WGNの中古車を探す

H3の中古車を探す

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N-WGNとH3のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-WGN   ハマー  H3
120.4万円197万円 新車時価格 449.4万円685万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
658 排気量(cc) 3460~5327
58~64 最高出力(馬力) 223~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

フルモデルチェンジでイメージを一新

新型N-WGN は「Nのある豊かな生活」というコンセプトのもと、安全性能と使い勝手を追求して開発され、やわらかい箱型のボディと丸目ライトで優しい印象が与えられている。先進の安全運転支援システム「Honda SENSING」が全タイプに標準装備され、軽乗用車として初めて横断中の自転車にも対応する衝突軽減ブレーキを搭載。また、燃料タンクを前席下に配置することで、広い室内空間を実現し、快適な運転が可能となっている。インテリアは、ダークブラウンを基調とし、シンプルで心地よい空間を提供し、テレスコピック&チルトステアリング機構が、様々な体格のドライバーに最適な運転姿勢を確保するよう配慮されている。(2019.8)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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