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ミニとH3を比較! - みんなの比較車種

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ミニとH3の中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   ハマー  H3
VS
13万円638.6万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 115.8万円298万円
H3の相場表を見る
3232 中古車掲載台数 46
  • ミニ ミニ クーパーC 3ドア DCT MINI認定中古車 弊社社有車

    本体価格
    368万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 正規D車 ワンオーナー 黒革シート

    本体価格
    176.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 

    本体価格
    88万円

  • ミニ ミニ クーパーS サンルーフ ETC HIDヘッド パドルシフト

    本体価格
    97万円

  • ミニ ミニ ワン プッシュスタート/パドルシフト/フォグ

    本体価格
    25.8万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 禁煙車 ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    274万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア ブリック レーン エディション DCT 

    本体価格
    337万円

  • ミニ ミニ クーパーS 3ドア DCT 禁煙車ワンオーナー ベスキン/クロスシート

    本体価格
    363万円

  • ミニ ミニ クーパーS ターボ 純正AW

    本体価格
    59.5万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT 正規認定中古車 保証整備含 ナビ ETC

    本体価格
    248万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井正規車 リフトアップ サンルーフ 本革

    本体価格
    174万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 右ハンドル サンルーフ ブラックレザーシート

    本体価格
    248万円

  • ハマー H3 アドベンチャー4WD ディーラー車 左ハンドル サンルーフ

    本体価格
    223万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD ディーラー車

    本体価格
    181.5万円

  • ハマー H3 ベースグレード 4WD サンルーフ 本革 メッキパーツ ナビ

    本体価格
    130万円

  • ハマー H3  走行距離12万キロ

    本体価格
    132万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 夏冬タイヤ 22インチアルミ マッドタイヤ

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 4WD 

    本体価格
    115.8万円

  • ハマー H3 ラグジュアリーPKG 

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 3.7 4WD 2009y後期モデル 新車並行車 F5速MT

    本体価格
    199万円

関東
1168
198.8万円
関西
628
190.1万円
東海
524
210.5万円
北海道
35
111.3万円
九州
277
187万円
東北
118
164.2万円
北陸・甲信越
156
187.8万円
中国
219
225.9万円
四国
107
205.1万円
地域別台数
関東
13
197.6万円
関西
7
220.4万円
東海
7
203.3万円
北海道
6
226万円
九州
6
206.5万円
東北
2
222万円
北陸・甲信越
1
132万円
中国
3
183.3万円
四国
1
190.1万円

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ミニとH3のカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   ハマー  H3
396万円531万円 新車時価格 449.4万円685万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1998 排気量(cc) 3460~5327
156~218 最高出力(馬力) 223~305
FF 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

---
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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