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ノートオーラとH3を比較! - みんなの比較車種

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ノートオーラとH3の中古車情報を比較する

日産  ノートオーラ   ハマー  H3
VS
118.9万円428万円
ノートオーラの相場表を見る
中古車相場 110万円298万円
H3の相場表を見る
1772 中古車掲載台数 53
  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO 

    本体価格
    272万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 元展示・試乗車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    234.3万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 社用車UP/NCナビ/BOSE/プロパイ

    本体価格
    251万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 現行型 純正9型ナビ 新車保証書付き

    本体価格
    215万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 純正9型ナビフルセグBluetooth全方位カメ

    本体価格
    181万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G 当社試乗車プロパイロット

    本体価格
    228.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション プロパイロット アラウンドビューモニター

    本体価格
    214.8万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G レザーエディション 純正ナビTV BOSEサウンド アラウンドM

    本体価格
    188万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 G FOUR 4WD 前方ドラレコ ETC2.0 全周囲カメラ

    本体価格
    278万円

  • 日産 ノートオーラ 1.2 NISMO NCナビ・TV・プロパイロット搭載車・

    本体価格
    278.3万円

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  • ハマー H3 タイプG 4WD サンルーフ 後席モニター

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  • ハマー H3 V8 4WD イクリプスナビ フルセグ Bカメラ

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    268万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井物産ディーラー車 レザーシート

    本体価格
    288万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 

    本体価格
    255万円

関東
590
239.2万円
関西
197
240.9万円
東海
265
246.1万円
北海道
103
281万円
九州
264
254.6万円
東北
132
251.1万円
北陸・甲信越
87
243.7万円
中国
87
258万円
四国
47
242.6万円
地域別台数
関東
20
186.5万円
関西
7
217.7万円
東海
6
177万円
北海道
4
227.5万円
九州
7
205.3万円
東北
2
222万円
北陸・甲信越
2
159.5万円
中国
3
183.3万円
四国
2
226.4万円

ノートオーラの中古車を探す

H3の中古車を探す

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ノートオーラとH3のカタログ情報を比較する

日産  ノートオーラ   ハマー  H3
261万円347.4万円 新車時価格 449.4万円685万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4045×1735×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
1198 排気量(cc) 3460~5327
82 最高出力(馬力) 223~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

電気の走りと上質さをまとったプレミアムカー

外装、内装の細部に至るまで「上質」にこだわったコンパクトモデル。全車に出力やトルクを向上させ、進化を果たした第2世代の「e-POWER」が搭載され、ひとクラス上の電気の走りが目指された。最高出力100kW/最大トルク300N・mを実現している。また、全車速において四輪すべてを強力なモーターで駆動、制御する次世代電動四輪駆動システム「e-POWER 4WD」も設定され、様々な路面状態でも新次元の走りを実現。安全面では5個のカメラ、3個のミリ波レーダー、8個のソナーにより周囲を検知する最先端の全方位運転支援技術が標準装備された。「NissanConnectナビゲーションシステム」では、9インチの高解像度モニターを装備。スマートフォンのワイヤレス充電、「Apple Carplay」のワイヤレス接続も可能とされた。(2021.8)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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