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H3とアルカナを比較! - みんなの比較車種

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ハマー  H3   ルノー  アルカナ
VS
130万円298万円
H3の相場表を見る
中古車相場 255.5万円440万円
アルカナの相場表を見る
46 中古車掲載台数 41
  • ハマー H3 ラグジュアリー 

    本体価格
    138万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD XTREME17in HDDナビ地デジ

    本体価格
    219.8万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD 革シート 社外ナビTV サンルーフ ドラレコ

    本体価格
    228.8万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD MADスタイリング XTREME17in

    本体価格
    199.8万円

  • ハマー H3 V8 4WD 正規ディーラー車/8ナンバー登録/5.3L V8

    本体価格
    159.2万円

  • ハマー H3 ラグジュアリーPKG 

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD ディーラー車/走行37000キロ

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 社外アルミ・マッドタイヤ

    本体価格
    185万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 全国配送OK!追加カスタムOK!連絡下さい!

    本体価格
    194万円

  • ハマー H3 タイプG 4WD 三井正規車 リフトアップ サンルーフ 本革

    本体価格
    174万円

ピックアップ中古車
  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック ハイブリッド 認中保革温電椅子BカメETC

    本体価格
    326.7万円

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    本体価格
    440万円

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  • ルノー アルカナ イーテック エンジニアード デモカーUP・新車保証継承

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    407万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド ナビ 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    270.6万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック フルハイブリッド 

    本体価格
    298万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド ACC ナビTV全周カメラ

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    295.8万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン マイルドハイブリッド デモカーUP・新車保証継承

    本体価格
    378万円

  • ルノー アルカナ R.S.ライン イーテック マイルドハイブリッド 

    本体価格
    320.6万円

関東
17
192万円
関西
5
227.6万円
東海
6
216.5万円
北海道
6
226.8万円
九州
6
206.5万円
東北
2
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
185.7万円
四国
1
190.1万円
地域別台数
関東
8
347.5万円
関西
7
324万円
東海
14
328.5万円
北海道
0
---
九州
1
398万円
東北
1
399万円
北陸・甲信越
6
323.5万円
中国
3
395.6万円
四国
1
433万円

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H3とアルカナのカタログ情報を比較する

ハマー  H3   ルノー  アルカナ
449.4万円685万円 新車時価格 399万円499万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4720×1980×1860  他 全長x全幅x全高(mm) 4570×1820×1580
3460~5327 排気量(cc) 1333~1597
223~305 最高出力(馬力) 94~158
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
5.7~7km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
解説

F1由来のハイブリッド技術を搭載した、クーペSUV

SUVの機能美とクーペのエレガントさが融合されたフォルムのボディに、F1で培ったノウハウを取り入れて独自に開発した軽量・コンパクトでドライブフィールに優れたハイブリッドシステム「E-TECHハイブリッド」を搭載したクーペSUV。エクステリアは、SUVのもつ力強さと、優雅に弧を描くルーフラインがエレガントさを感じさせるクーペスタイルが融合したフォルムを実現。インテリアには、10.2インチフルデジタルインパネが装備される。新開発の「E-TECHハイブリッド」は、駆動用のメインモーターとスターターおよびジェネレーター用のモーターという2つのモーターと、1.6L直4の自然吸気エンジンを軽量でコンパクトな「電位制御ドッグクラッチマルチモードAT」でつないだシステムとなる。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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