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| ハマー H3 | トヨタ ガイア | |
|---|---|---|
| VS | ||
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130万円～298万円
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中古車相場 |
78万円～88万円
ガイアの相場表を見る |
| 46台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| ハマー H3 | トヨタ ガイア | |
|---|---|---|
| 449.4万円～685万円 | 新車時価格 | 194万円～268.4万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4720×1980×1860 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4620×1695×1640 他 |
| 3460～5327 | 排気量(cc) | 1998～2184 |
| 223～305 | 最高出力（馬力） | 94～152 |
| 4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 6名、7名 |
| 5.7～7km/L | 10.15モード燃費 | 11.4～14.2km/L |
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ダウンサイジングされ乗用車に近づいた ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005（H17）年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW／304N・mのパワー＆トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9) |
解説 |
兄弟車イプサムの上級バージョン 初代イプサムの兄弟車で、内外装の質感や居住性、積載性を向上させた5ナンバーサイズのミニバン。エンジンおよびシャーシはイプサムと共用しており、エンジンも2Lの直4と2.2Lディーゼルターボという設定はイプサムと同じ。4ＷＤの方式だけが異なっている。外観は4灯ヘッドライト、メッキパーツなどを、内装は木目調パネルやファブリックを採用して差別化を図った。6人乗りと7人乗りが用意され、6人乗りは2列目にキャプテンシートを採用し、3列目へのウォークスルーが可能。7人乗りのセカンドシートはシートバックテーブルを装備する。(1998.5) |
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