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H3とパブリカを比較! - みんなの比較車種

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ハマー  H3   トヨタ  パブリカ
VS
110万円298万円
H3の相場表を見る
中古車相場 77.7万円278万円
パブリカの相場表を見る
52 中古車掲載台数 15
  • ハマー H3 タイプG 4WD ナビフルセグTV Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    298万円

  • ハマー H3 3.7 4WD 右ハンドル/正規ディーラー車/ドラレコ

    本体価格
    198万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD NitroPower17in 右ハンドル

    本体価格
    209.8万円

  • ハマー H3 3.7 4WD 右ハンドル

    本体価格
    239万円

  • ハマー H3 V8 4WD 正規D車 V8エンジン5.3Lエンジン

    本体価格
    228万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD サンルーフ 純正アルミ ETC CarFax有

    本体価格
    208万円

  • ハマー H3 3.7 4WD 1ナン登録 サンルーフ フルセグ バックカメ

    本体価格
    139.8万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD Motometal20in 後期型ディーラー車

    本体価格
    209.8万円

  • ハマー H3 タイプS 4WD 本革シート

    本体価格
    165.9万円

  • ハマー H3 ラグジュアリー 4WD サンルーフ 革シート シートヒーター

    本体価格
    180万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ パブリカ マニュアル4速 

    本体価格
    240万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 現 状 渡 シングルナンバ- コラム4速MT

    本体価格
    193.2万円

  • トヨタ パブリカ ピックアップ ETC/スピーカー/エアコン

    本体価格
    85万円

  • トヨタ パブリカ デラックス レストア済 空冷エンジン レストア済

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 全塗装済み

    本体価格
    200万円

  • トヨタ パブリカ トラック デラックス KP39 5速

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ 1200ST 5速 ツインキャブ ローダウン 車高調 エンケイ8スポーク

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ デラックス 2オーナー実走 79000キロ ガレージ保管

    本体価格
    278万円

  • トヨタ パブリカ デラックス 

    本体価格
    応談

  • トヨタ パブリカ トラック KP36改 4速

    本体価格
    応談

関東
19
185.7万円
関西
7
217.7万円
東海
7
180万円
北海道
4
227.5万円
九州
7
205.3万円
東北
2
222万円
北陸・甲信越
2
159.5万円
中国
3
183.3万円
四国
1
197.7万円
地域別台数
関東
3
198万円
関西
3
216.6万円
東海
3
202.9万円
北海道
2
---
九州
3
209万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
85万円

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H3とパブリカのカタログ情報を比較する

ハマー  H3   トヨタ  パブリカ
449.4万円685万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4720×1980×1860  他 全長x全幅x全高(mm) ---
3460~5327 排気量(cc) ---
223~305 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
5.7~7km/L 10.15モード燃費 ---

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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