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ゴルフとH3を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとH3の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ハマー  H3
VS
10万円770万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 110万円298万円
H3の相場表を見る
1297 中古車掲載台数 53
  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    289.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 特別仕様/1年保証/禁煙/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI Discover Pro テクニロジーP DCC 19AW

    本体価格
    349.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 

    本体価格
    165万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCCパケ/テクノロジーパケ/ディスカバパケ

    本体価格
    438.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ RENT UP

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DCCパッケージ 禁煙 黒革 ナビTV Bカメラ

    本体価格
    146.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ IQライト 純正ナビ RVC ETC 新車保証付

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 純正ナビ デジタルメーター レンタアップ

    本体価格
    170.8万円

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    本体価格
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    162万円

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  • ハマー H3 V8 4WD 正規D車 V8エンジン5.3Lエンジン

    本体価格
    228万円

関東
509
258万円
関西
205
247.7万円
東海
196
257万円
北海道
54
215.2万円
九州
120
224万円
東北
60
212.3万円
北陸・甲信越
56
206.7万円
中国
75
213.6万円
四国
22
183.8万円
地域別台数
関東
20
186.5万円
関西
7
217.7万円
東海
6
177万円
北海道
4
227.5万円
九州
7
205.3万円
東北
2
222万円
北陸・甲信越
2
159.5万円
中国
3
183.3万円
四国
2
226.4万円

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ゴルフとH3のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ハマー  H3
291.6万円792.8万円 新車時価格 449.4万円685万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1980×1860  他
999~1984 排気量(cc) 3460~5327
110~333 最高出力(馬力) 223~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 5.7~7km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた

ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005(H17)年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全幅は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW/304N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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