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マークXとH1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  マークX   ハマー  H1
VS
17.6万円789.8万円
マークXの相場表を見る
中古車相場 750万円3780万円
H1の相場表を見る
975 中古車掲載台数 14
  • トヨタ マークX 2.5 250G Four 4WD 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Four Fパッケージ 4WD 寒冷地仕様・純正ナビ・エンジンスターター

    本体価格
    49.7万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ G's WORK20インチ・ブリッツ車高調・純ナビ

    本体価格
    220.5万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 中期フェイス 車高調 17AW ナビ TV

    本体価格
    54万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックレザーリミテッド 黒革シート/前後G'sバンパー/

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション サンルーフ車高調ジーズバンパETC新品19AW

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G 後期型 黒内装

    本体価格
    103万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション サンルーフ/前後G'sバンパー/新品TEIN

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G Sパッケージ リラックスセレクション 新マイスタ19AW新テイン車高調フルエアロ

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ マークX 2.5 250G リラックスセレクション ブラックレザーリミテッド 新品Gsバンパー新品ライト新品19ホイール

    本体価格
    91万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H1 95年モデル 1ナンバー 5.7ガソリン車 20インチAW MTタイヤ O/F ワンオフマフラー

    本体価格
    750万円

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    本体価格
    3500万円

  • ハマー H1 10th Anniv.Edition 新車並行 後期型インテリア 20inAW

    本体価格
    1498万円

  • ハマー H1 アルファ DURAMAX 

    本体価格
    応談

  • ハマー H1 スタントバックスタイル 純正グリルガード ビートロックホイル

    本体価格
    1970万円

  • ハマー H1  レザーシート ワンセグTV DVD再生

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    応談

  • ハマー H1 ベースグレード HDDナビ ETC バックカメラ

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  • ハマー H1 ALPHA Predatorコンピューター 6AT化 アルファDURAMAXエンジン

    本体価格
    3780万円

  • ハマー H1 2001 HUMMER H1 後期 V8 OHV 6.5L ディーゼルターボ

    本体価格
    1285.5万円

  • ハマー H1 アルファ 

    本体価格
    3500万円

関東
264
115.8万円
関西
269
137.3万円
東海
146
148.2万円
北海道
49
102.5万円
九州
83
95.3万円
東北
41
106.8万円
北陸・甲信越
51
122.7万円
中国
34
109万円
四国
38
124.3万円
地域別台数
関東
7
1348.7万円
関西
3
2823.3万円
東海
2
1078.8万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
3500万円
四国
0
---

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トヨタ  マークX   ハマー  H1
238万円561.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4730×1795×1435  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2499~3456 排気量(cc) ---
203~360 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10.2~13km/L 10.15モード燃費 ---

スタイリングと走行性能を備えた上級FRセダン

魅力的なスタイリングと運転する楽しさにこだわり、開発された2代目。内外装ともにダイナミックな見応えと、近代感・精度感とのコントラストを生かしたデザインがコンセプトとされた。走行性能としては、シャーシの見直しなどにより、スポーティな動力性能に加え、上質な乗り心地とハンドリングの良さとの両立が図られている。エンジンは2.5Lと3.5LのV6DOHCで、2.5Lはレギュラーガソリン仕様とされた。燃費の向上も図られ、2.5L、FR仕様の10・15モード燃費は13km/L、3.5Lは10.2km/Lになった。組み合わされるミッションは全車6AT。装備の違いにより「スタンダード」「スポーツ」「プレミアム」の3モデルが用意される。(2009.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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