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アコードと500を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   アバルト  500
VS
35万円549.3万円
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中古車相場 45万円233.8万円
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371 中古車掲載台数 70
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  • ホンダ アコード 2.0 HondaCONNECTディスプレー マルチビューカ

    本体価格
    469.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 12.3インチHonda CONNECTディスプレー

    本体価格
    470.9万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR 

    本体価格
    142万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 禁煙

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR ディスプレイオーディ 車高調 社外マフラ

    本体価格
    166.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ナビ Rカメラ サンルーフ 本革シート

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    280.5万円

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関東
121
252.8万円
関西
45
283.8万円
東海
59
355.1万円
北海道
8
237.8万円
九州
46
359.6万円
東北
36
285.4万円
北陸・甲信越
21
373.9万円
中国
21
266.2万円
四国
14
291万円
地域別台数
関東
28
100.7万円
関西
13
119.7万円
東海
13
115.9万円
北海道
1
108万円
九州
6
142.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
95.9万円
中国
1
120万円
四国
5
89.8万円

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ホンダ  アコード   アバルト  500
544.9万円 新車時価格 268.8万円302.4万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515
1993 排気量(cc) 1368
147 最高出力(馬力) 135~140
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.9km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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