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アコードとA4アバントを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   アウディ  A4アバント
VS
35万円549.3万円
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中古車相場 22.1万円618万円
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324 中古車掲載台数 297
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    本体価格
    69.9万円

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    63万円

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    443.8万円

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    本体価格
    495.8万円

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    本体価格
    502.1万円

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    本体価格
    485万円

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    本体価格
    498万円

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    本体価格
    269.8万円

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    49.8万円

関東
106
235.1万円
関西
42
288.9万円
東海
61
349.1万円
北海道
7
221.5万円
九州
36
349.6万円
東北
28
344万円
北陸・甲信越
17
334.9万円
中国
13
349.1万円
四国
14
266.2万円
地域別台数
関東
103
232.3万円
関西
55
274万円
東海
32
217.7万円
北海道
29
124.4万円
九州
18
210.5万円
東北
20
220.4万円
北陸・甲信越
23
231.2万円
中国
8
182.2万円
四国
9
293.8万円

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アコードとA4アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   アウディ  A4アバント
544.9万円 新車時価格 476万円772万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4735×1840×1455  他
1993 排気量(cc) 1394~1984
147 最高出力(馬力) 150~265
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

技術と美の融合を目指したステーションワゴン

アウディのブランドテーゼである「テクノロジーとデザインの美の融合」を体現したプレミアムステーションワゴン。2016年2月にフルモデルチェンジされた、A4セダン同様にモジュラープラットフォーム「MLVevo」をベースにゼロから再設計された。最新の予防安全システム「アウディプレセンス」など、最新のテクノロジーが投入されている。走行抵抗の削減を主要テーマに掲げ、軽量化に取り組むとともに、エアロダイナミクスの最適化にも取り組んだことで、ワゴンボディではトップクラスのCd0.26(欧州仕様)が実現されている。エンジンは2Lの直噴ガソリンターボ、2.0TFSIで、FF車は190ps/320N・m、4WD車は252ps/370N・mを発生(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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