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アコードとA8を比較! - みんなの比較車種

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アコードとA8の中古車情報を比較する

ホンダ  アコード   アウディ  A8
VS
34.8万円549.3万円
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中古車相場 55.5万円1249.9万円
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316 中古車掲載台数 146
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    450万円

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    本体価格
    319.8万円

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    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 無限エアロ/Rスポイラー/鍛造AW/ナビBモニ

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    389.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    348万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    528万円

  • ホンダ アコード 2.0 ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED AW

    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR クスコ車高調 ワーク18インチAW

    本体価格
    159.8万円

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関東
108
241.1万円
関西
31
269.8万円
東海
54
360.6万円
北海道
7
206.7万円
九州
37
345.3万円
東北
30
340万円
北陸・甲信越
16
345万円
中国
19
310.3万円
四国
14
264.1万円
地域別台数
関東
56
651万円
関西
26
548.8万円
東海
20
439.1万円
北海道
20
377.8万円
九州
14
477.6万円
東北
1
128万円
北陸・甲信越
5
614.8万円
中国
4
421.3万円
四国
0
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アコードとA8のカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   アウディ  A8
544.9万円 新車時価格 1140万円1958万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 5170×1945×1470  他
1993 排気量(cc) 2994~3996
147 最高出力(馬力) 340~460
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

先進技術を採用したフラッグシップセダンの4代目

「技術による先進」を体現してきた、アウディのフラッグシップセダンの4代目。量産車では、世界初搭載となる「レーザースキャナー」1個を含む、最大23個のセンサーによる、最先端の運転支援システムが採用された。これにより、見通しの悪い交差点でのアシストやアダプティブドライブアシストなどの機能が新たに加えられた。エンジンは、3L V6直噴ターボと4L V8直噴ツインターボで、いずれも48Vリチウムイオンバッテリーを備えたマイルドハイブリッド仕様。全車8速ATが組み合わされる。室内では、アッパーとローワー2つのタッチ式スクリーンが備わるインターフェイス「MMIタッチレスポンス」や常時LTEネットワークに接続されるなど、最新のコネクティビティ技術も採用。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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