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アコードとB5ツーリングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   BMWアルピナ  B5ツーリング
VS
34.8万円549.3万円
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中古車相場 1070万円1850万円
B5ツーリングの相場表を見る
314 中古車掲載台数 2
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  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR クスコ車高調 ワーク18インチAW

    本体価格
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    1850万円

関東
109
237.3万円
関西
34
281.9万円
東海
57
359.2万円
北海道
5
203.7万円
九州
35
340万円
東北
29
356.5万円
北陸・甲信越
15
365万円
中国
16
325.6万円
四国
14
264.1万円
地域別台数
関東
1
1070万円
関西
0
---
東海
1
1850万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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アコードとB5ツーリングのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   BMWアルピナ  B5ツーリング
544.9万円 新車時価格 1934.7万円2020万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4956×1868×1466  他
1993 排気量(cc) 4394
147 最高出力(馬力) 608~621
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

4WD化され、圧倒的なパフォーマンスを実現

パフォーマンス志向の4WDシステムが標準装備された。ターボチャージャーを搭載した4.4L V8エンジンは最高出力608ps/最大トルク800N・mを発生、0-100km/h加速は3.7秒、最高速度は322km/hを実現している。(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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