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アコードとコンチネンタルGTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   ベントレー  コンチネンタルGT
VS
25万円549.3万円
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中古車相場 160万円4530万円
コンチネンタルGTの相場表を見る
381 中古車掲載台数 119
  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド LX 純正メモリーナビETC車載器アダプティブク

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 黒本革シートサンルーフ ホンダセンシング

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    187万円

  • ホンダ アコード 2.0 LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 20A ナビ連動ETC キーレス HIDヘッドライト

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    324.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ホンダセンシング360 ホンダコネクト ホ

    本体価格
    418万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ・フルセグ・ETC・LED・バックカメ

    本体価格
    279.4万円

  • ホンダ アコード 2.4 タイプS 専用エアロ パドルシフト スマートキー

    本体価格
    69万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 認定中古車 運転支援 ドラレコ 1オーナ

    本体価格
    309.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
122
255.6万円
関西
54
280.4万円
東海
58
355万円
北海道
10
227.1万円
九州
45
366.9万円
東北
38
274.9万円
北陸・甲信越
20
355.4万円
中国
20
272.3万円
四国
14
302.1万円
地域別台数
関東
45
1821万円
関西
28
2064.8万円
東海
20
1609万円
北海道
7
2813.3万円
九州
6
1483.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
832.4万円
中国
7
1585.7万円
四国
1
1680万円

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アコードとコンチネンタルGTのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   ベントレー  コンチネンタルGT
544.9万円 新車時価格 2498.1万円3511.2万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4805×1954×1405  他
1993 排気量(cc) 3996~5950
147 最高出力(馬力) 550~659
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

設計、エンジニアリング、ハンドクラフトをすべて英国で実施

ハイパフォーマンス、ラグジュアリー、最先端テクノロジーが三位一体となった3代目。エクステリアは、クラシックなグランドツアラーらしいプロポーションを踏襲しながらも、LEDマトリクステクノロジーを採用したヘッドランプとテールランプにより、宝石のようなきらめきを実現。複数用意された22インチアルミや、15色から選べるインテリアカラーなど、内外装ともに多彩なオプションが用意され、自分好みの1台に仕立てることも可能だ。パワートレインは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する、6L W12エンジンと、8速のデュアルクラッチ式ミッションの組み合わせ。0-100km/h加速は3.7秒を実現。アダプティブクルーズコントロールの採用など快適性能も高められている。(2017.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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