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アコードとフライングスパーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   ベントレー  フライングスパー
VS
24.4万円549.3万円
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中古車相場 437万円3430万円
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380 中古車掲載台数 41
  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR ディスプレイオーディ 車高調 社外マフラ

    本体価格
    166.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED AW

    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純ナビ Bカメ 左Sカメ ドラレコF

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ホンダ認定中古車 デモカー 純正ドラレコ

    本体価格
    425.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    318.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    498万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    325万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR ワンオーナー 禁煙 VTEC 6速MT ノーマル車

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 弊社元試乗車 黒革

    本体価格
    487.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ナビ SR リアカメラ パワーシート AW

    本体価格
    279.8万円

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関東
128
253.1万円
関西
53
295.7万円
東海
60
350.4万円
北海道
11
221.9万円
九州
41
363.5万円
東北
35
294.2万円
北陸・甲信越
17
350.9万円
中国
21
266.7万円
四国
14
302.7万円
地域別台数
関東
18
1714万円
関西
5
1722.8万円
東海
6
1469.5万円
北海道
2
1885万円
九州
6
749万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
1335万円
四国
1
2730万円

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アコードとフライングスパーのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   ベントレー  フライングスパー
544.9万円 新車時価格 2256.1万円3680万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 5316×1978×1484  他
1993 排気量(cc) 2894~5950
147 最高出力(馬力) 416~635
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

最先端のラグジュアリーグランドツアラー

世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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