ホンダ アコード | ベントレー フライングスパー | |
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VS | ||
34.8万円~549.3万円
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中古車相場 |
437万円~3330万円
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314台 | 中古車掲載台数 | 40台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ホンダ アコード | ベントレー フライングスパー | |
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544.9万円 | 新車時価格 | 2256.1万円~3680万円 |
セダン | ボディタイプ | セダン |
4975×1860×1450 | 全長x全幅x全高(mm) | 5316×1978×1484 他 |
1993 | 排気量(cc) | 2894~5950 |
147 | 最高出力(馬力) | 416~635 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名、5名 |
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ホンダの先進技術を結集させた看板モデル 1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3) |
解説 |
最先端のラグジュアリーグランドツアラー 世界最先端のラグジュアリーグランドツアラーとなるスポーツセダンとメーカーがうたうモデル。自らステアリングを握るもよし、後席に座るもよしという、リムジンのような贅沢さとスポーツセダンの性能が兼ね備えられたモデル。先代よりもホイールベースが130mm延長され、存在感を向上。LEDマトリクスヘッドライトなど、見た目の豪華さも演出された。15色のレザーが用意された新設計のシートや、スタイリッシュかつ個性的なインテリアは、ベントレーの職人技が惜しみなく注ぎ込まれている。エンジンは、最高出力635ps/最大トルク900N・mを発生する6L W12ツインターボで、8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで0-100km/h加速3.8秒、最高速度333km/hを実現。(2019.12) |
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