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アコードと6シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   BMW  6シリーズグランツーリスモ
VS
25万円549.3万円
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中古車相場 249.9万円398万円
6シリーズグランツーリスモの相場表を見る
385 中古車掲載台数 11
  • ホンダ アコード 2.0 20A ナビ連動ETC キーレス HIDヘッドライト

    本体価格
    35万円

  • ホンダ アコード 2.0 ホンダセンシング ナビ ドラレコ

    本体価格
    478.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 弊社デモカー HondaCONECTディスプレーETC

    本体価格
    460万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速MTレカロシート無限エアロ試乗OK

    本体価格
    151.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    469.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 コネクトディスプレー バックカメラ ETC

    本体価格
    505万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    178万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR ワンオーナー 禁煙 VTEC 6速MT ノーマル車

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 Honda SENSING 革シ-ト 新車保証 純正ナビ

    本体価格
    465.4万円

  • ホンダ アコード 2.0 元デモカー・Google搭載123インチHonda CO

    本体価格
    439.8万円

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  • BMW 6シリーズグランツーリスモ 630i Mスポーツ イノベーションPKG サンルーフ ハーマン

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    341.6万円

関東
126
252.4万円
関西
54
292万円
東海
60
354.2万円
北海道
11
221.9万円
九州
44
362.7万円
東北
37
294.7万円
北陸・甲信越
19
351.9万円
中国
21
265.9万円
四国
13
313.7万円
地域別台数
関東
3
328.6万円
関西
3
306.1万円
東海
3
342.1万円
北海道
1
380万円
九州
1
324.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アコードと6シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   BMW  6シリーズグランツーリスモ
544.9万円 新車時価格 826万円1289万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 5105×1900×1540
1993 排気量(cc) 1995~2997
147 最高出力(馬力) 190~340
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

エレガントなデザインと、高い機能性を両立させたモデル

BMWらしいスタイリッシュで、エレガントなデザインを実現しながら、同時にロングドライブでも快適に過ごせるような高い機能性を兼ね備えたモデルとして、登場した大型5ドアクーペ。3サイズは、全長5105mm×全幅1900mm×全高1540mmというラグジュアリーセダンのボディサイズに、クーペスタイルの流れるようなデザインが与えられている。ラゲージルームは、多彩なシートアレンジにより、610Lから1800Lの収容スペースが確保されている。エンジンは、効果的にアルミニウムを使用し、熱力学的特性に基づいてデザインされた3L直6ターボ。最高出力340ps/最大トルク450N・mを発生しながらJC08モード10.9km/Lを実現している。(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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