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アコードと8シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アコードと8シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  アコード   BMW  8シリーズカブリオレ
VS
25万円549.3万円
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中古車相場 698万円1245万円
8シリーズカブリオレの相場表を見る
381 中古車掲載台数 28
  • ホンダ アコード 2.0 SiR 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ ブラック革シート LEDライト

    本体価格
    330万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 最終型/リアコーナーセンサー/1オーナー

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL スポーツスタイル T-STYLE車高調・ローター・キャリパー/18AW

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 Google搭載ディスプレイ Rカメラ ETC LE

    本体価格
    449.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 HondaCONNECTディスプレー マルチビューカ

    本体価格
    469.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6MT CL7 タイミングチェーン

    本体価格
    138万円

  • ホンダ アコード 2.0 ナビ フルセグ Rカメラ ETC LED AW

    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 全周囲カメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    485.9万円

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    本体価格
    916万円

関東
120
256.9万円
関西
55
285.5万円
東海
58
354.9万円
北海道
10
227.1万円
九州
45
373.4万円
東北
37
274.7万円
北陸・甲信越
21
349.3万円
中国
21
267.5万円
四国
14
302.1万円
地域別台数
関東
11
887.1万円
関西
9
819.3万円
東海
4
1007.4万円
北海道
0
---
九州
2
901.5万円
東北
1
798万円
北陸・甲信越
1
1020.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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アコードと8シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   BMW  8シリーズカブリオレ
544.9万円 新車時価格 1292万円1962万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
1993 排気量(cc) 2992~4394
147 最高出力(馬力) 320~530
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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