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アコードとエスカレードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   キャデラック  エスカレード
VS
25万円549.3万円
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中古車相場 49万円1548万円
エスカレードの相場表を見る
378 中古車掲載台数 203
  • ホンダ アコード 2.0 VTS 右H AT 純正AW

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 1年保証ナビRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 前後ドラレコ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    485万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR S耐バンパー TEIN車高調

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社デモカー Honda SENSING 純正ドラレ

    本体価格
    454.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX Honda SENSING 純正メモリーナビ 純正ド

    本体価格
    318万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 後期 SPOON&Luckystarエアロ 車高調 RAYS

    本体価格
    188.6万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX LED・フルセグ・メモリナビ・社外ドラレコ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    217.8万円

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    738万円

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  • キャデラック エスカレード プラチナム 4WD ZERODESIGNエアロKIT SKYフォージド26

    本体価格
    948万円

関東
122
256.6万円
関西
53
276.2万円
東海
58
355万円
北海道
9
231.4万円
九州
45
366.9万円
東北
37
274.8万円
北陸・甲信越
19
359.4万円
中国
21
266.6万円
四国
14
302.1万円
地域別台数
関東
61
537.5万円
関西
35
772.8万円
東海
53
367.7万円
北海道
7
240.4万円
九州
15
300.5万円
東北
6
536.7万円
北陸・甲信越
7
326.3万円
中国
12
803.2万円
四国
7
231.7万円

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アコードとエスカレードのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   キャデラック  エスカレード
544.9万円 新車時価格 1490万円1810万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 5400×2065×1930
1993 排気量(cc) 6156
147 最高出力(馬力) 416
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

先進テクノロジーとアメリカンラグジュアリーを追求

キャデラックのフルサイズラグジュアリーSUV。新型では、刷新されたアーキテクチャー、洗練されたデザインと先進テクノロジーにより、従来モデルと比べて飛躍的な進化を遂げている。「湾曲型OLEDディスプレイ」や「AKG製オーディオシステム」など、最先端テクノロジーの採用に加え、ホイールベースと全長を拡大、新しい独立懸架リアサスペンションの採用などにより、キャビンと積載空間が大幅に向上。スポーティでダイナミックなプロポーションにより、圧倒的な存在感を放つエクステリアを実現。エンジンは、最高出力426ps/最大トルク623N・mを発生する、6.2L V8で10速ATが組み合わされる。駆動形式は、セレクタブル4WDとなる。(2020.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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