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アトレーワゴンとアコードを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  アコード
VS
10万円193.9万円
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中古車相場 35万円549.3万円
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613 中古車掲載台数 335
  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタム ロールーフ ETC 電格ミラー ルーフキャリア 4.2万km

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ナビTV Bluetooth キーレス アルミ

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR 4WD 

    本体価格
    52万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド SAIII 後期 ワイドナビTV DVD再生 MSV パワスラ

    本体価格
    96.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS リミテッド 社外ナビTV Bカメラ ドラレコ 片側パワスラ

    本体価格
    104.8万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS オイル交換渡し

    本体価格
    27.5万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 3ヶ月 3000km 車検整備付き

    本体価格
    53.2万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS SAIII 4WD フルセグナビBluetooth付 Bカメラ 2年保証

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボR ナビTV ETC 外15AW タイミングチェーン

    本体価格
    23.4万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS ブラックエディション 社外15インチAW ターボ フォグ エアロ

    本体価格
    15.8万円

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  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX Hセンシング・ナビ・ドラレコ・バックカメ

    本体価格
    117.8万円

関東
169
70.4万円
関西
96
67.6万円
東海
83
57.7万円
北海道
47
75.6万円
九州
87
69.5万円
東北
56
71.5万円
北陸・甲信越
33
77万円
中国
24
73.7万円
四国
18
53.8万円
地域別台数
関東
112
244.6万円
関西
38
293.7万円
東海
63
346.7万円
北海道
8
175.5万円
九州
35
354.9万円
東北
28
357.6万円
北陸・甲信越
19
354.8万円
中国
16
310.3万円
四国
16
270.1万円

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アトレーワゴンとアコードのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレーワゴン   ホンダ  アコード
133.4万円182.1万円 新車時価格 544.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 4975×1860×1450
658~659 排気量(cc) 1993
53~64 最高出力(馬力) 147
FR、4WD 駆動方式 FF
3名、4名 乗車定員 5名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 ---

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
解説

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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