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アコードとローザを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   三菱ふそう  ローザ
VS
25万円549.3万円
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中古車相場 88万円1218万円
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381 中古車掲載台数 56
  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    334.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 純正ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    446.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ナビTV 革シート サンルーフ Fパワーシート

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ETC/ドラレコ/純正ナビ/本革/電動シート

    本体価格
    286万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX シートヒーター・パワーシート・ドラレコ

    本体価格
    310万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    285万円

  • ホンダ アコード 2.0 ホンダコネクトディスプレイ 中古スタッド

    本体価格
    517万円

  • ホンダ アコード 2.4 タイプS 後期型 I-VTEC 1オナ 黒半革 HIDS IHCC

    本体価格
    59万円

  • ホンダ アコード 2.0 弊社元デモカー 純正9インチナビ ETC2.0

    本体価格
    460万円

  • ホンダ アコード 2.0 ワンオーナー 純正ナビ カメラ ETC Dレ

    本体価格
    440万円

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関東
124
253.3万円
関西
53
281.4万円
東海
60
353.4万円
北海道
11
221.9万円
九州
44
365.4万円
東北
35
287.9万円
北陸・甲信越
20
348.6万円
中国
21
265.9万円
四国
13
314.1万円
地域別台数
関東
15
377.8万円
関西
21
338.9万円
東海
7
433.3万円
北海道
6
251.7万円
九州
5
176.3万円
東北
1
222万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
192万円
四国
0
---

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アコードとローザのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   三菱ふそう  ローザ
544.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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