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アコードとデュトロルートバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   日野自動車  デュトロルートバン
VS
34.8万円549.3万円
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中古車相場 72万円279.9万円
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314 中古車掲載台数 5
  • ホンダ アコード 2.0 デモアップ/グーグル搭載/ボーズサウンド

    本体価格
    489万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    528万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    334.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 1オーナー Hセンシング 純正メモリーナビ

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 当社試乗車 禁煙車 純正ナビフルセグTV

    本体価格
    383万円

  • ホンダ アコード 2.0 Honda SENSING 禁煙試乗車 ナビRカメラ

    本体価格
    487万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX CONNECTディスプレイ・リアカメラ・ETC・ド

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社デモカー

    本体価格
    498.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 新車未登録車 18インチアルミホイール

    本体価格
    549.3万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX フルセグナビ/ブルートゥース

    本体価格
    198.8万円

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    本体価格
    159.9万円

関東
108
241.2万円
関西
35
284.6万円
東海
56
357.8万円
北海道
6
214.4万円
九州
35
337.9万円
東北
29
356.3万円
北陸・甲信越
15
365万円
中国
16
325.6万円
四国
14
263万円
地域別台数
関東
2
219.9万円
関西
0
---
東海
1
265万円
北海道
0
---
九州
2
85.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アコードとデュトロルートバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   日野自動車  デュトロルートバン
544.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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