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アコードとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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アコードとXKクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  アコード   ジャガー  XKクーペ
VS
25万円549.3万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 120万円768万円
XKクーペの相場表を見る
384 中古車掲載台数 36
  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 後期 バーディークラブ車高調 レカロ

    本体価格
    208万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社デモカー

    本体価格
    488.9万円

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    本体価格
    69万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビTV Bカメラ

    本体価格
    187万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純ナビ ETC Bカメ 純Fドラレコ

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    274万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 

    本体価格
    応談

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 1年保証付 修復歴無し 6速M/T RECAROシート

    本体価格
    165万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX Honda SENSING+ブラインドスポットインフ

    本体価格
    250万円

  • ホンダ アコード 2.0 コネクトディスプレー バックカメラ ETC

    本体価格
    505万円

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関東
123
254.6万円
関西
55
283.3万円
東海
58
355万円
北海道
10
227.1万円
九州
46
372万円
東北
37
274.8万円
北陸・甲信越
21
349.3万円
中国
20
272.3万円
四国
14
302.1万円
地域別台数
関東
15
299.6万円
関西
10
342.1万円
東海
5
242.2万円
北海道
1
120万円
九州
3
227万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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アコードとXKクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   ジャガー  XKクーペ
544.9万円 新車時価格 1130万円1800万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1993 排気量(cc) 4196~4999
147 最高出力(馬力) 304~550
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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