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アコードとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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アコードとディスカバリーの中古車情報を比較する

ホンダ  アコード   ランドローバー  ディスカバリー
VS
34.8万円549.3万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1219.9万円
ディスカバリーの相場表を見る
316 中古車掲載台数 105
  • ホンダ アコード 2.0 純正コネクトディスプレイ ETC

    本体価格
    459万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 純正RECAROシート 17インチAW 社外LSD

    本体価格
    178万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 禁煙

    本体価格
    329万円

  • ホンダ アコード HV EX 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    296.6万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社デモカー ホンダセンシング360 ホン

    本体価格
    494.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 禁煙 ETC スマートキー リアカメラ イ

    本体価格
    312万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX Honda SENSING 革シ-ト サンル-フ

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX タバコ臭有りHonda SENSING 革シ-ト ナビ

    本体価格
    267.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 VTS 右H AT 純正AW

    本体価格
    66万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド LX モデューロアルミ&サイドスポイラー 前ド

    本体価格
    165.8万円

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    464.2万円

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    本体価格
    168万円

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    208万円

  • ランドローバー ディスカバリー Rダイナミック HSE D300 ディーゼルターボ 4WD 

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    1028万円

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  • ランドローバー ディスカバリー V8i カウンティ 4WD サンルーフ・ハーフレザー・禁煙・記録簿

    本体価格
    165.8万円

関東
107
240.6万円
関西
32
268.3万円
東海
54
360.5万円
北海道
8
212.6万円
九州
37
345.3万円
東北
30
340万円
北陸・甲信越
16
345万円
中国
18
299.8万円
四国
14
264.1万円
地域別台数
関東
71
300.7万円
関西
10
608.9万円
東海
9
674.9万円
北海道
5
435.6万円
九州
7
593.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
588万円
中国
0
---
四国
1
1048万円

アコードの中古車を探す

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アコードとディスカバリーのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   ランドローバー  ディスカバリー
544.9万円 新車時価格 779万円1052.9万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1993 排気量(cc) 2992~2994
147 最高出力(馬力) 258~360
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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