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アコードとロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   スマート  ロードスター
VS
25万円549.3万円
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中古車相場 95.8万円129.9万円
ロードスターの相場表を見る
381 中古車掲載台数 7
  • ホンダ アコード 2.0 EX 純ナビ フルセグ 本革 サンルーフ

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  • ホンダ アコード 2.0 EX フロア浸水歴車ナビTVバックカメラETC禁煙

    本体価格
    249万円

  • ホンダ アコード 2.0 令和6年式 12.3インチ Honda CONNECTディ

    本体価格
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  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR Jsレーシングマフラー アラゴスタ車高調

    本体価格
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関東
122
255.6万円
関西
54
280.4万円
東海
58
355万円
北海道
10
227.1万円
九州
45
366.9万円
東北
38
274.9万円
北陸・甲信越
20
355.4万円
中国
20
272.3万円
四国
14
302.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
104.8万円
東海
1
95.8万円
北海道
1
98万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
129.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  アコード   スマート  ロードスター
544.9万円 新車時価格 343万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 3430×1615×1205  他
1993 排気量(cc) 698
147 最高出力(馬力) 82~101
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4~18.8km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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