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アコードとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
34.7万円549.3万円
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中古車相場 54.8万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
372 中古車掲載台数 141
  • ホンダ アコード 2.0 ホンダ認定中古車 デモカー 純正ドラレコ

    本体価格
    425.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX Honda SENSING+ブラインドスポットインフ

    本体価格
    250万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6MT SpoonFエアロ プロドライブ鍛造18AW

    本体価格
    243.7万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正メーカー装着ナビゲーション バックカ

    本体価格
    289.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ黒革純正ナビBカメラOPグリル

    本体価格
    296万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6MT ETC キーレス

    本体価格
    137.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 デモカー 9インチナビ ドラレコ

    本体価格
    445万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    497.3万円

  • ホンダ アコード 2.0 HondaSENSING360 禁煙 フロアカ‐ペット

    本体価格
    458.4万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ナビ SR リアカメラ パワーシート AW

    本体価格
    279.8万円

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    418万円

関東
121
256万円
関西
49
263.6万円
東海
57
358.1万円
北海道
9
231.4万円
九州
45
367.1万円
東北
37
279.9万円
北陸・甲信越
19
360.7万円
中国
21
281.3万円
四国
14
302.1万円
地域別台数
関東
71
304.9万円
関西
23
325.9万円
東海
22
326.2万円
北海道
5
275.8万円
九州
8
222.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
374.6万円
中国
6
266.3万円
四国
2
291.5万円

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アコードとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
544.9万円 新車時価格 682万円1195万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1993 排気量(cc) 1496~2999
147 最高出力(馬力) 184~367
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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