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アコードとミニカを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   三菱  ミニカ
VS
24.4万円549.3万円
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中古車相場 4.9万円88万円
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384 中古車掲載台数 75
  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR ワンオーナー オリジナル車両 純正レカロ

    本体価格
    264.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 元デモカー・Google搭載123インチHonda CO

    本体価格
    439.8万円

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    135万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    225万円

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    本体価格
    479.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    515万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 禁煙

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX /禁煙車/サンルーフ/本革シート/純正ナ

    本体価格
    168.3万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR ワンオーナー リコール実施済 レカロ

    本体価格
    238万円

  • ホンダ アコード EX-L 記録簿17枚 取説 オリジナル車 禁煙車 5MT 初代アコード

    本体価格
    479万円

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    9.8万円

関東
127
259.5万円
関西
54
292.4万円
東海
60
357万円
北海道
11
221.9万円
九州
43
355.4万円
東北
36
294.2万円
北陸・甲信越
19
341.5万円
中国
20
264.5万円
四国
14
302.7万円
地域別台数
関東
26
37.1万円
関西
5
22.1万円
東海
7
31万円
北海道
3
24.3万円
九州
9
36.4万円
東北
8
16.1万円
北陸・甲信越
2
22万円
中国
11
31.7万円
四国
4
16万円

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アコードとミニカのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   三菱  ミニカ
544.9万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
1993 排気量(cc) 657
147 最高出力(馬力) 50
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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