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アコードとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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アコードとEQS SUVの中古車情報を比較する

ホンダ  アコード   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
VS
25万円549.3万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 2280万円2718万円
EQS SUVの相場表を見る
377 中古車掲載台数 4
  • ホンダ アコード 2.0 EX 黒本革シートサンルーフ ホンダセンシング

    本体価格
    299.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 弊社デモカー フルエアロ ホンダセンシング

    本体価格
    488万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ ブラック革シート LEDライト

    本体価格
    330万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ・レザーシート・サンルーフ

    本体価格
    284.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 無限マフラー 車高調  MOMOステ

    本体価格
    192万円

  • ホンダ アコード 2.0 LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL キーレス ETC オートAC オートライト

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    414.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビRカメラETC1オーナ1年保証

    本体価格
    269.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 純正コネクトディスプレー 本革パワシート

    本体価格
    495.9万円

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関東
121
256万円
関西
53
276.2万円
東海
58
355万円
北海道
9
231.4万円
九州
45
366.9万円
東北
37
274.8万円
北陸・甲信越
19
359.4万円
中国
21
266.6万円
四国
14
302.1万円
地域別台数
関東
1
2718万円
関西
1
2658万円
東海
2
2420万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アコードとEQS SUVのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
544.9万円 新車時価格 2790万円2913.6万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 5135×2035×1725
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) 658
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

メルセデス・マイバッハ初のSUV電気自動車

メルセデス・マイバッハブランド初となる、ラグジュアリーSUV電気自動車。メルセデスベンツ EQS SUVをベースに、高級感のある専用のフロントマスクやツートーンペイント、アルミホイールなどが装備される。ラグジュアリーな外観は一目でマイバッハとわかる。軽い力で確実にドアを閉めることができる電動コンフォートドアをはじめ、快適性や利便性も高められた。インテリアは、上質な素材を大胆に使用したウッドパネルやナッパレザーシート、MBUXハイパースクリーンなどが標準装備され、ラグジュアリーかつ快適な移動空間が実現されている。前後にモーターを搭載し、最大出力658ps/最大トルク955N・mを発生。118kWhのバッテリー容量が搭載され、WLTCモード一充電走行距離は640kmとなる。(2024.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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