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アコードとローレル 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   日産  ローレル 2ドアハードトップ
VS
34.8万円549.3万円
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中古車相場 1100万円1458万円
ローレル 2ドアハードトップの相場表を見る
317 中古車掲載台数 4
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    本体価格
    229.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 純正コネクトディスプレイ ETC

    本体価格
    459万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 雹害車 禁煙 純正ナビTV Rカメラ ETC LED

    本体価格
    123.4万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 前席後席シートヒーター ETC車載器

    本体価格
    206.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 後期型 センシング インターナビ Bカメラ

    本体価格
    145.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド LX 純正メモリーナビETC車載器アダプティブク

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX Honda SENSING革シ-ト サンル-フ

    本体価格
    277.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX Hondaインターナビ+リンクアップフリーHon

    本体価格
    343万円

  • ホンダ アコード 2.0 20TL スマートスタイルパッケージ 純正ナビ TV ETC HID クルコン 純正17AW

    本体価格
    56.4万円

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    1100万円

関東
107
237.9万円
関西
34
281.9万円
東海
57
359.2万円
北海道
6
214.4万円
九州
35
340.6万円
東北
31
340.2万円
北陸・甲信越
15
365万円
中国
18
314.6万円
四国
14
264.1万円
地域別台数
関東
1
1458万円
関西
2
1100万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  アコード   日産  ローレル 2ドアハードトップ
544.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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