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アコードと206CCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   プジョー  206CC
VS
34.8万円549.3万円
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中古車相場 20万円79万円
206CCの相場表を見る
313 中古車掲載台数 8
  • ホンダ アコード 2.0 EX Honda SENNSINGサンルーフ・シートヒーター

    本体価格
    293.3万円

  • ホンダ アコード 2.0 Google搭載ディスプレイオーディオ

    本体価格
    505万円

  • ホンダ アコード 2.0 純正ナビ ETC2.0 全方位カメラ HUD

    本体価格
    450万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビRカメラETC1オーナ1年保証

    本体価格
    279.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 無限フルエアロ 無限グリル WORK18インチAW

    本体価格
    197.2万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社デモカー ホンダセンシング 純正

    本体価格
    528万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX Honda SENSING 革シ-ト サンル-フ

    本体価格
    276.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 1オナ SR Moduloフルエアロ Modulo18AW ETC

    本体価格
    371.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX HONDAインターナビ サンル-フドラレコ前後

    本体価格
    314.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 ディスプレイオーディオ

    本体価格
    498.9万円

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    79万円

関東
106
233.7万円
関西
31
278万円
東海
55
359.9万円
北海道
7
206.7万円
九州
36
340.9万円
東北
30
343.1万円
北陸・甲信越
16
345万円
中国
18
314.3万円
四国
14
264.1万円
地域別台数
関東
5
31.7万円
関西
2
79万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
39.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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アコードと206CCのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   プジョー  206CC
544.9万円 新車時価格 265万円312.9万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 3810×1675×1380
1993 排気量(cc) 1587~1997
147 最高出力(馬力) 108~137
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

電動メタルルーフ採用の4人乗りオープン

スタイリッシュなクーペと爽快なオープンエアモータリングが楽しめるカブリオレを一台で両立させたモデル。電動で開閉するメタル製のルーフパネルを採用し、ルーフを閉じた状態ではスタイリッシュなデザインとともに快適なクーペの走りを実現する。スイッチ一つで開閉するルーフはわずか20秒で2+2の4人乗りオープンカーに変わる。エンジンは1.6Lの直4DOHCで、電子制御4速ATと組み合わされる。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグの標準装備に加えて、ボディ剛性の強化、サブフレームやバルクヘッドの補強など、安全面の配慮もなされている。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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