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アコードとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   ポルシェ  ケイマン
VS
34.8万円549.3万円
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中古車相場 191万円1330万円
ケイマンの相場表を見る
316 中古車掲載台数 163
  • ホンダ アコード 2.0 EX ナビ・前後ドラレコ・バックカメラ・ETC・

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純ナビ フルセグ Bluethooth センシング

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6MT ETC キーレス

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 軽量フライホイール+強化クラッチ+ペダル

    本体価格
    143万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    528万円

  • ホンダ アコード 2.0 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    498万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    298.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ホンダセンシング 純正メモリーナビ Blueto

    本体価格
    283万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 1年保証付 修復歴無 走行53500K 1オーナー

    本体価格
    259万円

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    609.9万円

関東
108
241.1万円
関西
31
269.8万円
東海
54
360.6万円
北海道
7
206.7万円
九州
37
345.3万円
東北
30
340万円
北陸・甲信越
16
345万円
中国
19
310.3万円
四国
14
264.1万円
地域別台数
関東
85
693.3万円
関西
23
600.3万円
東海
30
474.1万円
北海道
2
298万円
九州
11
811.3万円
東北
1
293.4万円
北陸・甲信越
7
465.1万円
中国
3
992.7万円
四国
1
550万円

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アコードとケイマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   ポルシェ  ケイマン
544.9万円 新車時価格 612万円1064万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
1993 排気量(cc) 2706~3799
147 最高出力(馬力) 275~385
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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