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アコードとエヴォーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   ロータス  エヴォーラ
VS
25万円549.3万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 443万円1170万円
エヴォーラの相場表を見る
380 中古車掲載台数 15
  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速マニュアル純正アルミホイールETC

    本体価格
    175.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 CONNECTディスプレー/BOSE12スピーカー

    本体価格
    519.8万円

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    485万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR ディスプレイオーディ 車高調 社外マフラ

    本体価格
    166.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 デモカーアップ夏冬タイヤ1100Km

    本体価格
    447.1万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL 全国1年保証 純正HDDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX Honda SENSING+ブラインドスポットインフ

    本体価格
    250万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純ナビ ETC Bカメ 純Fドラレコ

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 HondaCONNECTディスプレー マルチビューカ

    本体価格
    469.8万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL 

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    応談

関東
122
256.6万円
関西
54
280.4万円
東海
58
355万円
北海道
10
227.1万円
九州
45
366.9万円
東北
38
274.9万円
北陸・甲信越
19
359.4万円
中国
20
272.3万円
四国
14
302.1万円
地域別台数
関東
9
834.8万円
関西
1
1100万円
東海
4
740.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
498万円

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アコードとエヴォーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   ロータス  エヴォーラ
544.9万円 新車時価格 850.5万円1980万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4342×1848×1223  他
1993 排気量(cc) 3456
147 最高出力(馬力) 280~436
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

エクセル以来の4シーターGT

ロータス自慢のアルミバスタブシャーシ技術を活用。全長4344mmのミッドシップボディに2+2のシートレイアウト(2シーター仕様も選択可能)を実現させたGTカー。エンジンはトヨタ製3.5LのV6 DOHCで、6速MTが組み合わされる。エンジンは最高出力280ps、最大トルク342N・mを発生、1350kgのボディを0→100km/h、5秒で加速させる。サスペンションはアルミ製のダブルウィッシュボーンで、ビルシュタインダンパー+アイバッハスプリングが組み込まれている。ブレーキもボッシュ製と走りの装備は充実。またパワーステアリングの採用を筆頭に、タッチスクリーン式マルチメディアシステムやレカロ製の本革シートなど充実の装備が施された。(2009.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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