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アコードとブラックバッジレイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   ロールスロイス  ブラックバッジレイス
VS
25万円549.3万円
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中古車相場 4180万円6480万円
ブラックバッジレイスの相場表を見る
380 中古車掲載台数 7
  • ホンダ アコード 2.0 EX 登録済未使用車 サンルーフ ナビ ETC

    本体価格
    469.4万円

  • ホンダ アコード 2.0 ナビ ETC Rカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    492.4万円

  • ホンダ アコード 2.0 デモカーUP・ホンダCONNECT・LED・フルセグ

    本体価格
    499.4万円

  • ホンダ アコード 2.0 LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ワンオーナー 純正ナビ カメラ ETC Dレ

    本体価格
    440万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 後期型/6速MT/純正RECARO/純正17AW/ETC

    本体価格
    167.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 認定中古車 運転支援 ドラレコ 1オーナ

    本体価格
    309.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 無限リアウィング RAYS TE37 17インチ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    495万円

  • ホンダ アコード 2.4 タイプS 専用エアロ パドルシフト スマートキー

    本体価格
    69万円

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    6480万円

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    本体価格
    4180万円

  • ロールスロイス ブラックバッジレイス ブラックバッジ レイス 6.6 スターライト・ヘッドライナー

    本体価格
    3850万円

関東
121
254.2万円
関西
54
287.4万円
東海
58
355万円
北海道
10
227.1万円
九州
45
373.4万円
東北
37
274.8万円
北陸・甲信越
21
349.3万円
中国
20
272.3万円
四国
14
302.1万円
地域別台数
関東
4
4605万円
関西
1
3850万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
4180万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  アコード   ロールスロイス  ブラックバッジレイス
544.9万円 新車時価格 4306万円
セダン ボディタイプ クーペ
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 5280×1945×1505
1993 排気量(cc) 6592
147 最高出力(馬力) 632
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

ダーク調でエッジーなライフスタイルを表現

捉えどころがなく、挑戦的、リスクを恐れず、ルールを踏み越え、因襲を一笑に付すような世間の常識からはみ出した人にアピールする、ロールス・ロイスブランドの一面を表現したモデルが、ブラックバッジシリーズ。一段とダークで、一段と独断的、一段と大きな自信をにじませ、一段と押しの強さが表現されている。室内も航空宇宙技術グレードのアルミニウム合金製糸の織物とカーボンファイバーからなる、コンポジット材サーフェスを使用。ステルス機の機体表面にも使用される素材にあたる。エンジンは、最高出力632ps/最大トルク870N・mを発生する、6.6L V12ツインターボ。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速4.5秒を実現する。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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