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アコードとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   トヨタ  グランビア
VS
34.7万円549.3万円
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中古車相場 55万円278万円
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370 中古車掲載台数 24
  • ホンダ アコード 2.0 デモカーUP・ホンダCONNECT・LED・フルセグ

    本体価格
    504.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 コネクトナビ ドラレコ 禁煙車 ETC

    本体価格
    489.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    439.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 禁煙車 純正ナビ Bluetooth フルセグ

    本体価格
    209万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ナビ/Rカメラ/ETC/TV/ドラレコ/Pセンサー

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 20TL インターナビパッケージ 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ホンダ認定中古車 デモカー 純正ドラレコ

    本体価格
    425.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビTV レザーシート サンルーフ

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ホンダセンシング 純正ナビ CarPla

    本体価格
    149万円

  • ホンダ アコード 2.0 禁煙1オーナー 純正ナビ  全方位カメラ

    本体価格
    397.3万円

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    本体価格
    128万円

  • トヨタ グランビア 3.0 G ディーゼルターボ 

    本体価格
    138万円

  • トヨタ グランビア 3.0 Q パールマイカセレクションパッケージ装着車 ディーゼルターボ 

    本体価格
    125万円

関東
120
255.1万円
関西
50
267.3万円
東海
57
358.1万円
北海道
9
231.4万円
九州
45
367.1万円
東北
36
278.9万円
北陸・甲信越
19
360.7万円
中国
21
281.3万円
四国
13
313.3万円
地域別台数
関東
3
163.9万円
関西
2
73.9万円
東海
4
134.4万円
北海道
2
96.5万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
12
143.3万円

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アコードとグランビアのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   トヨタ  グランビア
544.9万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1993 排気量(cc) 2693~3378
147 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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