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アコードとグランビアを比較! - みんなの比較車種

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アコードとグランビアの中古車情報を比較する

ホンダ  アコード   トヨタ  グランビア
VS
34.8万円549.3万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 68万円214.5万円
グランビアの相場表を見る
317 中古車掲載台数 23
  • ホンダ アコード 2.0 純正コネクトディスプレ 本革パワーシート

    本体価格
    499万円

  • ホンダ アコード 2.0 コネクト対応ディスプレイオーディオ

    本体価格
    505万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX Hondaインターナビ ホンダセシング ETC

    本体価格
    319万円

  • ホンダ アコード HV EX 1年間距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    296.6万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 黒本革シートサンルーフ ホンダセンシング

    本体価格
    319万円

  • ホンダ アコード 2.0 ETC2.0 当社デモカー

    本体価格
    439.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 純正コネクトディスプレ 本革パワーシート

    本体価格
    489万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    478.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社デモカー 前後純正ドライブレコーダー

    本体価格
    467.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 

    本体価格
    132万円

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関東
107
237.9万円
関西
34
281.9万円
東海
57
359.2万円
北海道
6
214.4万円
九州
35
340.6万円
東北
31
340.2万円
北陸・甲信越
15
365万円
中国
18
314.6万円
四国
14
264.1万円
地域別台数
関東
2
109.4万円
関西
3
85.9万円
東海
3
138.6万円
北海道
3
98万円
九州
1
86万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
11
138.6万円

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アコードとグランビアのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   トヨタ  グランビア
544.9万円 新車時価格 234.8万円422.5万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4715×1800×1965  他
1993 排気量(cc) 2693~3378
147 最高出力(馬力) 130~180
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.1~9.5km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

高級1.5BOXミニバンのパイオニア

トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで1BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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