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アコードとプラッツを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   トヨタ  プラッツ
VS
25万円549.3万円
アコードの相場表を見る
中古車相場 32.9万円54万円
プラッツの相場表を見る
381 中古車掲載台数 11
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  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ・フルセグ・ETC・LED・バックカメ

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  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 後期型 ホンダセンシング 純正HDDナビ

    本体価格
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  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正メーカー装着ナビゲーション バックカ

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    289.8万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL ナビ

    本体価格
    48.4万円

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関東
122
255.6万円
関西
54
280.4万円
東海
58
355万円
北海道
10
227.1万円
九州
45
366.9万円
東北
38
274.9万円
北陸・甲信越
20
355.4万円
中国
20
272.3万円
四国
14
302.1万円
地域別台数
関東
5
45.6万円
関西
3
43.9万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
32.9万円
東北
2
39.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アコードとプラッツのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   トヨタ  プラッツ
544.9万円 新車時価格 98.5万円159.3万円
セダン ボディタイプ セダン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4145×1660×1500  他
1993 排気量(cc) 997~1496
147 最高出力(馬力) 70~110
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.6~21.5km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

大容量のトランクをもつコンパクトセダン

ハッチバックのヴィッツに独立したトランクをプラスした4ドアセダン。そのため全長は535mmも長くなり4145mmとなっている。その延長されたトランクルームは495Lという大容量を誇る。エンジンは1L、1.3Lの直4DOHC、サスペンションはフロントがストラット、リアがトーションビーム。ミッションは5MT/4AT、駆動方式はFF/4WDと基本的なコンポーネンツはヴィッツと共通。唯一の違いは新開発の1.5Lエンジンの設定ぐらい。前席エアバッグ、ABSなどの安全装備もすべて共通となっている。(1999.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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