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アコードとセリカ2ドアクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
VS
34.7万円549.3万円
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中古車相場 229.8万円495万円
セリカ2ドアクーペの相場表を見る
378 中古車掲載台数 4
  • ホンダ アコード 2.0 20EL アルミ ETC パワーシート  PS PW ABS

    本体価格
    44万円

  • ホンダ アコード 2.0 当社デモカー・純正前後ドラレコ

    本体価格
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    本体価格
    485万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL ナビ

    本体価格
    48.4万円

  • ホンダ アコード 2.0 コネクトディスプレー フルセグ

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純正ナビ ETC テレビ アルミホイール

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 

    本体価格
    495万円

  • ホンダ アコード 2.0 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ

    本体価格
    475.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR ワンオーナー リコール実施済 レカロ

    本体価格
    238万円

  • ホンダ アコード EX-L 記録簿17枚 取説 オリジナル車 禁煙車 5MT 初代アコード

    本体価格
    479万円

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関東
121
256万円
関西
53
276.2万円
東海
58
355万円
北海道
9
231.4万円
九州
45
366.9万円
東北
38
268.9万円
北陸・甲信越
19
359.4万円
中国
21
267.6万円
四国
14
302.1万円
地域別台数
関東
1
495万円
関西
0
---
東海
1
428万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
289.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アコードとセリカ2ドアクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   トヨタ  セリカ2ドアクーペ
544.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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