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プリウスPHVとアコードを比較! - みんなの比較車種

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プリウスPHVとアコードの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  アコード
VS
39.8万円390.5万円
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中古車相場 25万円549.3万円
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634 中古車掲載台数 381
  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S TSS+フルセグメモリーナビ+バックM

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S GR スポーツ 衝突被害軽減システム ドラレコ

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S セーフティ プラス 

    本体価格
    188万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G レザーパッケージ 

    本体価格
    95万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ モデリスタエアロ

    本体価格
    248万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A プレミアム OBD診断済/4本新品タイヤ/17インチアルミ

    本体価格
    153.6万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 A TRDエアロ マフラー 18AW 11.6インチナビ

    本体価格
    239万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 自社 ローン・リース 可決率90パー頭金不要

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 G 純正ナビ 障害物センサー 電動シート

    本体価格
    65.8万円

  • トヨタ プリウスPHV 1.8 S ナビパッケージ シートヒーター クルコン ドラレコ ナビ

    本体価格
    181万円

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    528万円

関東
171
179.3万円
関西
75
177.7万円
東海
138
170.8万円
北海道
8
156万円
九州
83
186.2万円
東北
38
176.2万円
北陸・甲信越
36
181.3万円
中国
58
224.2万円
四国
27
204.1万円
地域別台数
関東
125
255.6万円
関西
53
281.4万円
東海
61
354.8万円
北海道
11
221.9万円
九州
42
364.3万円
東北
35
287.9万円
北陸・甲信越
20
348.6万円
中国
21
265.9万円
四国
13
314.1万円

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プリウスPHVとアコードのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスPHV   ホンダ  アコード
317.8万円439.2万円 新車時価格 544.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4645×1760×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1860×1450
1797 排気量(cc) 1993
98 最高出力(馬力) 147
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

EV走行距離を従来比2倍超に伸ばした2代目

プリウスの特徴である環境性能を大幅に進化させたほか、電気自動車らしい力強くスムーズな走りを実現、未来感あふれる先進装備に加えて、充電の利便性も向上させたプラグインハイブリッド(PHV)モデル。PHVは、日々の通勤や買物などではガソリンを使わないEVとして走行し、電池がなくなってもハイブリッド車として長距離ドライブを楽しむことができる。大容量のリチウムイオン電池の搭載と、システムの効率化により、EV走行距離は68.2kmに拡大。EV時の最高速度も135km/hとし、電気のみで走行できる領域が広がった。また、透明アクリル樹脂を採用した大型グリルや、バックドアガラスなど、デザインは通常のプリウスから差別化されている(2017.2)
解説

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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