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アコードとモデルYを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   テスラ  モデルY
VS
25万円549.3万円
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中古車相場 327.3万円750.8万円
モデルYの相場表を見る
381 中古車掲載台数 90
  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 純ナビ Bカメ 左Sカメ ドラレコF

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    198.8万円

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    475.8万円

  • ホンダ アコード 2.4 タイプS 後期型 I-VTEC 1オナ 黒半革 HIDS IHCC

    本体価格
    59万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 後期型 前後席シートヒーター ドラレコ

    本体価格
    184.2万円

  • ホンダ アコード 2.0 元試乗車 Googleアシスタント BOSEサウンド

    本体価格
    442.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 20EL アルミ ETC パワーシート  PS PW ABS

    本体価格
    44万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 

    本体価格
    219.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ナビ ETC

    本体価格
    339万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR フロア5MT

    本体価格
    139万円

  • ホンダ アコード 2.0 令和6年式 12.3インチ Honda CONNECTディ

    本体価格
    460万円

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関東
124
255.5万円
関西
53
281.4万円
東海
60
353.9万円
北海道
11
221.9万円
九州
44
365.4万円
東北
35
287.9万円
北陸・甲信越
20
348.6万円
中国
21
265.9万円
四国
13
314.1万円
地域別台数
関東
34
437.8万円
関西
19
452.1万円
東海
22
436.1万円
北海道
1
510万円
九州
5
398.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
457.5万円
中国
6
470.2万円
四国
1
518万円

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ホンダ  アコード   テスラ  モデルY
544.9万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) ---
1993 排気量(cc) ---
147 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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