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アコードとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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アコードとC70カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  アコード   ボルボ  C70カブリオレ
VS
25万円549.3万円
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中古車相場 34万円236万円
C70カブリオレの相場表を見る
380 中古車掲載台数 22
  • ホンダ アコード 2.0 弊社元デモカー 純正9インチナビ ETC2.0

    本体価格
    460万円

  • ホンダ アコード 2.0 ホンダ認定中古車 デモカー 純正ドラレコ

    本体価格
    425.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX インターナビ EX専用スポーツコンビシート

    本体価格
    168万円

  • ホンダ アコード 2.0 ナビ フルセグ Rカメラ ETC ETC AW

    本体価格
    468.8万円

  • ホンダ アコード 2.2 ユーロR ディスプレイオーディ 車高調 社外マフラ

    本体価格
    166.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 6速MT/エアロ/車高調/フジツボマフラー

    本体価格
    139万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 

    本体価格
    応談

  • ホンダ アコード 2.4 24TL 本革シート 外17AW インターナビ Bカメラ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX ドラレコ付き

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX ナビ/Rカメラ/ETC/TV/ドラレコ/Pセンサー

    本体価格
    299.8万円

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    69.8万円

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  • ボルボ C70カブリオレ T5 1オーナー禁煙車 タイミングベルト交換済

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    158万円

関東
120
255.5万円
関西
55
290.3万円
東海
58
355万円
北海道
10
227.1万円
九州
45
373.4万円
東北
37
274.8万円
北陸・甲信越
21
349.3万円
中国
20
272.3万円
四国
14
302.1万円
地域別台数
関東
12
118万円
関西
2
71.9万円
東海
2
132万円
北海道
1
63万円
九州
3
91.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
69.3万円
四国
1
79万円

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アコードとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   ボルボ  C70カブリオレ
544.9万円 新車時価格 469万円599万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1993 排気量(cc) 2434~2521
147 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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