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ゴルフとアコードを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  アコード
VS
10万円780万円
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中古車相場 35万円549.3万円
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1088 中古車掲載台数 325
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    264万円

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    本体価格
    416万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI アクティブ アドバンス ディーゼルターボ ワンオーナー

    本体価格
    275万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン ACC Pセンサー フルセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI スタイル ナビ・マイルドハイブリッド・LED・Rカメラ

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ダイナミック 

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI ゴルフ2新車保証書整備記録簿20枚

    本体価格
    346.5万円

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関東
439
255.4万円
関西
166
238.1万円
東海
144
254.8万円
北海道
42
222.7万円
九州
101
225.9万円
東北
51
192.1万円
北陸・甲信越
51
182.6万円
中国
78
212.6万円
四国
16
221.1万円
地域別台数
関東
104
240.3万円
関西
39
285.8万円
東海
65
346.9万円
北海道
7
154.9万円
九州
36
344万円
東北
26
346.6万円
北陸・甲信越
17
357.7万円
中国
16
307.9万円
四国
15
280.3万円

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ゴルフとアコードのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  アコード
291.6万円792.8万円 新車時価格 544.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4975×1860×1450
999~1984 排気量(cc) 1993
110~333 最高出力(馬力) 147
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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