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アコードとゴルフカブリオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
VS
24.4万円549.3万円
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中古車相場 25万円571万円
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380 中古車掲載台数 31
  • ホンダ アコード 2.0 EX インターナビドラレコ 黒革シート

    本体価格
    255万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 

    本体価格
    329万円

  • ホンダ アコード 2.0 元デモカー ナビTV 革シート 前後ドラレコ

    本体価格
    459.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ナビ ETC Rカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    490.4万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX 純正ナビ

    本体価格
    337万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 雹害車 禁煙 純正ナビTV Rカメラ ETC LED

    本体価格
    122.5万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX 禁煙車 インターナビ フルセグTV Blueto

    本体価格
    219.9万円

  • ホンダ アコード 2.0 SiR 

    本体価格
    110万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX サンルーフ黒革メーカーナビHセンシング

    本体価格
    199.9万円

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    140万円

関東
125
260.6万円
関西
54
292.4万円
東海
60
351.6万円
北海道
12
218万円
九州
43
355.4万円
東北
37
292.9万円
北陸・甲信越
17
338.6万円
中国
18
267.8万円
四国
14
302.7万円
地域別台数
関東
11
143.4万円
関西
8
138.3万円
東海
5
173.7万円
北海道
0
---
九州
3
214万円
東北
1
325万円
北陸・甲信越
2
138万円
中国
1
268万円
四国
0
---

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アコードとゴルフカブリオのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ
544.9万円 新車時価格 335万円340万円
セダン ボディタイプ オープン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4075×1695×1420
1993 排気量(cc) 1984
147 最高出力(馬力) 116
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11km/L

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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