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アコードとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  アコード   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
34.8万円549.3万円
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中古車相場 23万円518万円
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314 中古車掲載台数 182
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    本体価格
    188万円

  • ホンダ アコード 2.0 ハイブリッド EX エンスタ 前ドラレコ バックカメラ フルセ

    本体価格
    162万円

  • ホンダ アコード 2.0 ホンダ認定中古車 デモカー 純正ドラレコ

    本体価格
    455.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 ユーロR 無限フルエアロ 無限グリル WORK18インチAW

    本体価格
    197.2万円

  • ホンダ アコード 2.4 24TL キーレス ETC オートAC オートライト

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ アコード 2.0 EX Honda SENSING革シ-ト サンル-フ

    本体価格
    277.9万円

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    368万円

関東
107
235.7万円
関西
31
269.9万円
東海
55
359.9万円
北海道
7
206.7万円
九州
37
345.3万円
東北
29
350.1万円
北陸・甲信越
16
345万円
中国
18
314.3万円
四国
14
264.1万円
地域別台数
関東
92
230.4万円
関西
20
220.6万円
東海
13
223.6万円
北海道
4
196.8万円
九州
24
145万円
東北
12
153.5万円
北陸・甲信越
7
136万円
中国
7
193.1万円
四国
3
202万円

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アコードとゴルフトゥーランのカタログ情報を比較する

ホンダ  アコード   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
544.9万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4975×1860×1450 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
1993 排気量(cc) 1394~1968
147 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

ホンダの先進技術を結集させた看板モデル

1976年の初代モデル登場からホンダの看板モデルとしてグローバルモデルへと成長した、ミドルクラスセダンの11代目。ホイールベースと全高は先代モデルを踏襲しながら、全長を75mm、リアトレッドを10mm、それぞれ延長させたことで、ロー&ワイドなフォルムが実現された。また、水平基調のインストルメントパネルによって視覚ノイズを少なくし、運転に集中できる視界が目指されている。市街地から高速道路まであらゆるシーンを想定し、パワートレインやボディ、シャシーなど、総合的に磨き上げたことで、ドライバーの意思に寄り添う素直なレスポンスと操縦安定性を実現。エンジンは、2L直アトキンソンサイクルエンジンと高出力モーターを採用した2モーター内蔵電気式CVTを搭載した。(2024.3)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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