サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

閲覧履歴

オデッセイとB8グランクーペを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. オデッセイを選択
  3. 3. B8グランクーペを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

オデッセイとB8グランクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   BMWアルピナ  B8グランクーペ
VS
15.9万円575万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 2368万円2480万円
B8グランクーペの相場表を見る
1815 中古車掲載台数 2
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 11インチSDナビ/フリップダウン

    本体価格
    491.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート サンルーフ/モデューロエアロ/電動シート

    本体価格
    39.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング 禁煙車 衝突軽減 両側電動ドア 純正9型ナビ

    本体価格
    256.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション ホンダセンシング 11.4型純正ナビ TV 本革

    本体価格
    484.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正メモリーナビ リアカメラ

    本体価格
    123万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 114インチナビTV  ETC レザーパワーシート

    本体価格
    499.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 全周囲 衝突軽減 レダクル 両パワ LED ETC

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ 両側パワスラ ホンダセンシング

    本体価格
    155万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート リア修復車両側パワスラナビTVバックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 修復歴無し

    本体価格
    155.8万円

ピックアップ中古車
  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD 左ハンドル サンプロテクションガラス

    本体価格
    2368万円

  • BMWアルピナ B8グランクーペ アルラット 4WD オイスターレザー パノラマルーフ 衝突軽減

    本体価格
    2480万円

関東
651
197.2万円
関西
254
169万円
東海
287
261.7万円
北海道
85
146.9万円
九州
190
181.7万円
東北
108
158.3万円
北陸・甲信越
104
223.3万円
中国
88
198.2万円
四国
48
184.5万円
地域別台数
関東
1
2480万円
関西
1
2368万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

オデッセイの中古車を探す

B8グランクーペの中古車を探す

オデッセイとB8グランクーペの比較トップへ

オデッセイとB8グランクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   BMWアルピナ  B8グランクーペ
249万円516.5万円 新車時価格 2530万円2615万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 5090×1930×1430
1993~2356 排気量(cc) 4394
145~190 最高出力(馬力) 621
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

アルピナが手がける8シリーズグランクーペ

BMWの「8シリーズグランクーペ」をアルピナがチューンナップ。最高水準のパフォーマンスとダイナミクス、快適性をりりしく美しいデザインと調和させることを目指して開発されている。エンジンはアルピナ独自の「ビターボ(ツインターボ)」システムが搭載された4.4L V8で、最高出力621ps/最大トルク800N・mを発生。8速スポーツオートマチックとの組み合わせで、0-100km/h加速は3.4秒、巡航最高速は324km/hを実現している。「アルピナスポーツサスペンション」は、長距離走行時におけるファーストクラスとしての快適性と正確なハンドリングを、独自のレシピにより調和が図られた。アルピナならではのストライプをはじめ、エアロパーツ、タイヤなど専用装備も多数盛り込まれている。(2021.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

オデッセイとB8グランクーペの比較トップへ

オデッセイやB8グランクーペと他の車種を比較してみる

 

オデッセイとB8グランクーペの比較トップへ

オデッセイB8グランクーペの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!オデッセイB8グランクーペの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではオデッセイの中古車は1815台、B8グランクーペの中古車は2台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

オデッセイ、B8グランクーペの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet