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オデッセイとCクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとCクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
VS
18.6万円575万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 335万円1080万円
Cクラスカブリオレの相場表を見る
1822 中古車掲載台数 34
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正ナビ全方位カメラ後席モニター

    本体価格
    309万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 禁煙車 両側パワスラ ナビ バックカメラ

    本体価格
    183.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング アドバンスドパッケージ 8人乗り 全周囲カメラ メモリーナビ ETC

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ワンオーナー/純ナビ/マルチカメラ/ETC

    本体価格
    410万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 後席モニター 純正ナビ 全方位 クルコン

    本体価格
    181.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ パワーバックドア 全方位カメラ

    本体価格
    390.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 後席モニター・全方位モニター・社外AW

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング タイヤ4本交換 Hセンシングレス ナビ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    179.3万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX HondaSENSING 1年保証 ナビ Rカメラ

    本体価格
    349.8万円

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    749.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    448万円

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    本体価格
    465万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S OP167/AMGパフォーマンスPKG/黒本革シート

    本体価格
    1065万円

  • メルセデスAMG Cクラスカブリオレ C63 S 黒白革 青幌 RSP LED Brumester 鍛造19AW

    本体価格
    598万円

関東
650
193.6万円
関西
258
176.7万円
東海
290
268.5万円
北海道
82
131.8万円
九州
189
179.9万円
東北
108
157.5万円
北陸・甲信越
106
217.4万円
中国
88
204.4万円
四国
51
188万円
地域別台数
関東
26
549.2万円
関西
3
780.3万円
東海
3
756.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
465万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
400万円

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オデッセイとCクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   メルセデスAMG  Cクラスカブリオレ
249万円516.5万円 新車時価格 960万円1556万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4705×1810×1410  他
1993~2356 排気量(cc) 2996~3982
145~190 最高出力(馬力) 367~510
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

Cクラス初となるカブリオレモデル

メルセデスAMGの中核を担う人気モデルに追加されたカブリオレ。Cクラスとしては初のオープンモデルであり、優れた走行性能を備えながら、カブリオレ専用に開発された快適装備によって1年を通じて快適なオープンドライブを実現している。トップには優れた静粛性を実現する電動開閉式の「アコースティックソフトトップ」を採用。また、複眼カメラとレーダーによる、安全運転支援システムの「レーダーセーフティパッケージ」も備わるなど、高い安全性能も与えられた。エンジンは第三世代の直噴システム「BlueDIRECT」が採用された4L・V8ツインターボ。ECOスタートストップ機能も備わり、高い動力性能と環境性能を両立させている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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