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オデッセイとGT Cロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
VS
18.8万円575万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 1490万円2350万円
GT Cロードスターの相場表を見る
1832 中古車掲載台数 7
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX アドバンス 純ナビ DTV BT 全方位カメ ACC Fダウン

    本体価格
    176.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー 衝突軽減ブレーキ/純正ナビTV/後席モニター

    本体価格
    137.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 前後左右カメラ ナビTV DVD スマートキー

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 試乗車販売 9インチホンダコネクトナビ

    本体価格
    489.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M ファインスピリット エアロパッケージ 衝突安全ボディ ABS エアコン

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M HDDナビ/Bカメラ/アルミ/キーレス/後期型

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 

    本体価格
    298万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD PWシート・純正ナビ・地デジ・全方位カメラ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 純正ナビ 全方位カメラ 両側電動 ETC

    本体価格
    128.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ワンオーナー/純正ナビ/マルチカメラ

    本体価格
    365万円

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    1490万円

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    2100万円

  • メルセデスAMG GT Cロードスター 4.0 国内限定12台 AMG GT エディション50

    本体価格
    2350万円

関東
654
193.6万円
関西
258
177万円
東海
288
268.5万円
北海道
83
134.1万円
九州
193
180.2万円
東北
109
158.1万円
北陸・甲信越
107
216.7万円
中国
88
204.4万円
四国
52
194.2万円
地域別台数
関東
2
2035万円
関西
2
2165万円
東海
0
---
北海道
1
1490万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1538万円
中国
1
2100万円
四国
0
---

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オデッセイとGT Cロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   メルセデスAMG  GT Cロードスター
249万円516.5万円 新車時価格 2298万円2375万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4550×1995×1260  他
1993~2356 排気量(cc) 3982
145~190 最高出力(馬力) 557
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力557ps/最大トルク680N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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