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オデッセイとBYDドルフィンを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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オデッセイとBYDドルフィンの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   BYD  BYDドルフィン
VS
18.8万円575万円
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中古車相場 198.8万円363万円
BYDドルフィンの相場表を見る
1824 中古車掲載台数 45
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 後席モニター 両側パワスラ 純正エンスタ

    本体価格
    147.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 11インチ SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    344.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ バックカメラ ETC 両パワスラ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 当社試乗車 BLACK EDITION専用装備

    本体価格
    475.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 衝突軽減ナビ両側パワスラETCスマートキー

    本体価格
    65万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 9インチナビ 両側電動スライドドア バッ

    本体価格
    156万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 10インチ純正ナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    409.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート LEDヘッドライト 両側PSD 登録済未使用車

    本体価格
    445万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 純正インターナビ/フリップダウンモニター

    本体価格
    222.4万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 禁煙・純正8inナビ・リヤモニター・Rカメラ

    本体価格
    219.8万円

ピックアップ中古車
  • BYD BYDドルフィン ベースライン ディスプレイオーディオ 全方位カメラ

    本体価格
    249.5万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車/ETC/セーフティ機能

    本体価格
    228万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ 認定中古車

    本体価格
    302.4万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 認定中古車パワ-シ-トプライバシ-ガラス

    本体価格
    230万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル 当社デモカー・禁煙

    本体価格
    246万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ ガラスルーフ リヤマルチリンクサス

    本体価格
    298万円

  • BYD BYDドルフィン ベースライン 認定中古車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    249.5万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ EV 電気自動車 パワーシート

    本体価格
    299万円

  • BYD BYDドルフィン ロングレンジ EV ガラスル-フ シ-トヒ-タ- 全周囲カメラ

    本体価格
    232万円

  • BYD BYDドルフィン ベースモデル ACC レザーシート ナビ360カメラ 44.9kwV2H

    本体価格
    250万円

関東
656
192.7万円
関西
258
173.6万円
東海
283
263万円
北海道
82
137.9万円
九州
192
181.7万円
東北
110
156.1万円
北陸・甲信越
105
220.7万円
中国
88
206.7万円
四国
50
187.5万円
地域別台数
関東
18
258.8万円
関西
4
249.1万円
東海
7
239.9万円
北海道
0
---
九州
6
260.4万円
東北
1
240万円
北陸・甲信越
3
250万円
中国
5
268.6万円
四国
1
318万円

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オデッセイとBYDドルフィンのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   BYD  BYDドルフィン
249万円516.5万円 新車時価格 299.2万円407万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4290×1770×1550
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) 95~204
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

日本上陸第2弾となるコンパクトEV

中国BYDによる、日本発売第2弾となるコンパクトEV。全長4290mmのコンパクトボディで、日本市場向けに全高は1550mmという一般的な機械式駐車場に対応したサイズに調整されている。安全装備も充実しており、グレードを問わずに「ドライバー注意喚起機能」「幼児置き去り検知システム」「誤発進抑制システム」「フロントクロストラフィックアラート/フロントクロストラフィックブレーキ」が標準装備された。エクステリアデザインはかわいらしさと人懐っこさを感じさせるイルカのような丸みを帯びたボディラインを採用。インテリアは、なめらかで広がりのある曲線でデザインされた。2グレード展開で、「ドルフィン」はバッテリー容量44.9kWhで、モーターは最高出力70kW/180N・mを発生。WLTCによる航続可能距離は400km。「ドルフィンロングレンジ」は、同58.56kWh、150kW/310N・m、476kmとなる。(2023.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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