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オデッセイとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   シボレー  トレイルブレイザー
VS
18.8万円575万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 37.9万円95万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
1840 中古車掲載台数 16
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ ・フリップダウンモニター・全方位カメラ・

    本体価格
    166万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 

    本体価格
    479万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング センシング・ナビ・ETC・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート ワンオーナー・11.4インチナビ・ベンチ

    本体価格
    319万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 本革シート リアモニター オプションナビ

    本体価格
    399.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 弊社デモカー ハンズフリーアクセスパワー

    本体価格
    489.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 

    本体価格
    489.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ナビ TV 全周囲カメラ ETC 純正AW LED

    本体価格
    24.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 純正ナビ F型モニター 全方位 衝突軽減 BSM

    本体価格
    256.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 展示車 9インチ純正ナビ ETC フロアM

    本体価格
    500.5万円

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    83.8万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD クルコン ローダウン ナビ TV再生 Bカメ

    本体価格
    46.7万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD ナビ ミラー型ドラレコ ETC バックカメラ

    本体価格
    50万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革シート 社外HDDナビTV 20アルミ

    本体価格
    65万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 本革シート シートヒーター ETC

    本体価格
    95万円

関東
666
196.1万円
関西
260
171万円
東海
293
260.2万円
北海道
88
145.9万円
九州
191
183.4万円
東北
106
158万円
北陸・甲信越
99
226.3万円
中国
90
193.8万円
四国
47
187万円
地域別台数
関東
3
80.3万円
関西
2
74.4万円
東海
4
72.3万円
北海道
2
68万円
九州
1
50万円
東北
1
46.7万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
2
50万円
四国
0
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オデッセイとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   シボレー  トレイルブレイザー
249万円516.5万円 新車時価格 377万円480.9万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1993~2356 排気量(cc) 4157~5327
145~190 最高出力(馬力) 274~305
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 6~6.5km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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