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オデッセイと512BBを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フェラーリ  512BB
VS
18.8万円575万円
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中古車相場 ---
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1809 中古車掲載台数 4
  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正大型ナビ リア席モニター付 元デモカー

    本体価格
    523万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 11.4型純正ナビ マルチビューカメラ ETC2.0

    本体価格
    492.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 純正ナビ 電動リアゲート 両パワスラ ETC

    本体価格
    389.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート アルミホイールスマートキースライドドア

    本体価格
    89万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ Bカメ オートライト ETC ステリモ

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 衝突軽減B/6SRS/天井モニタ/ナビ/8人乗/禁

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ インターナビ マルチビュー LEDヘッド ETC

    本体価格
    175.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング アドバンスドパッケージ 全周囲カメラ ハーフレザー レダクル オッ

    本体価格
    177.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純正ナビ パワーシート オットマン ETC BSM

    本体価格
    155.5万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 検令和7年9月 ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    27.8万円

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    応談

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    応談

  • フェラーリ 512BB 512BB クラシケ認定 キャブレター

    本体価格
    応談

関東
652
197.1万円
関西
253
171.7万円
東海
290
260.4万円
北海道
86
147.3万円
九州
188
185.8万円
東北
105
158.3万円
北陸・甲信越
99
224.3万円
中国
88
198.6万円
四国
48
184.8万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  オデッセイ   フェラーリ  512BB
249万円516.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1993~2356 排気量(cc) ---
145~190 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
7名、8名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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