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オデッセイとFFを比較! - みんなの比較車種

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オデッセイとFFの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   フェラーリ  FF
VS
18.8万円575万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 1500万円2480万円
FFの相場表を見る
1829 中古車掲載台数 17
  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 禁煙車 9型ナビ 後席モニター リアカメラ

    本体価格
    239.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD 純正ナビTV 後席モニター シートヒーター

    本体価格
    414.6万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 県外仕入 純ナビTV 全カメ ETC HDMI 禁煙

    本体価格
    281.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ブラックエディション 純正11.4インチナビ デモカーアップ

    本体価格
    515万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 20thアニバーサリー パッケージ 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング

    本体価格
    188.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    79万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 新品タイヤ/HDDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    214.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド ホンダ センシング 純正ナビ ETC Bカメ 両側電動スライド

    本体価格
    244.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 純ナビ フルセグ マルチビューモニター

    本体価格
    102.8万円

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    1500万円

  • フェラーリ FF F1 DCT 4WD 特別色ビアンコイタリア 前後リフター 赤革

    本体価格
    1780万円

関東
655
192.1万円
関西
260
173.9万円
東海
282
269.1万円
北海道
83
134.1万円
九州
193
179.9万円
東北
110
157.1万円
北陸・甲信越
105
220万円
中国
89
205.3万円
四国
52
194万円
地域別台数
関東
7
1832万円
関西
1
1548万円
東海
5
1878万円
北海道
1
2480万円
九州
0
---
東北
3
1940万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとFFのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   フェラーリ  FF
249万円516.5万円 新車時価格 3200万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4907×1953×1379
1993~2356 排気量(cc) 6262
145~190 最高出力(馬力) 660
FF、4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

4人乗りフェラーリの新型は、同社初の4WD仕様

V12エンジンをフロントに搭載する4人乗りフェラーリで、実質的に612スカリエッティの後継となるモデル。FFとはフェラーリ(Ferrari)の4WD(Four Wheel Drive)を意味する。4人乗車を可能とするべく後端まで伸ばされたルーフから連なるハッチゲートにより、既存のフェラーリとは一風変わったスタイリングが与えられた。その結果450Lの荷室も備えられる。室内はポルトローナフラウ社製のレザー仕立てという豪奢なものとなった。エンジンは、最高出力660ps/最大トルク683N・mを発生する6.3LのV12DOHCでツインクラッチの7速F1ミッションが組み合わされる。環境性能も配慮されアイドリングストップ機構が採用された(2011.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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