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オデッセイとローマスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  オデッセイ   フェラーリ  ローマスパイダー
VS
18.8万円575万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 ---
ローマスパイダーの相場表を見る
1827 中古車掲載台数 3
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 両側パワースライド・フリップダウンモニタ

    本体価格
    66万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート X ホンダ センシング 新品タイヤ/フリップダウン/8インチSDナビ

    本体価格
    224.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M 純正HDDナビ/全周囲カメラ/ETC/USB/フルセ

    本体価格
    39万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート クルコン/フリップダウンモニター

    本体価格
    25万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX アドバンス 純正ナビ 360 BSM 両側電動 後席モニター

    本体価格
    190.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純正ナビフルセグBカメラETCドラレコエアロ

    本体価格
    77.7万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX ホンダ センシング 4WD メモリーナビ ドライブレコーダー LED

    本体価格
    207万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX 15.6型後席モニタ 11.4型ナビ 全方位M 本革

    本体価格
    519.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド ホンダ センシング 純9インチナビ 両側パワスラ

    本体価格
    265.9万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 M エアロパッケージ 認定中古車 ナビ Bカメラ ワンオーナー

    本体価格
    62.8万円

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    応談

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    本体価格
    4500万円

  • フェラーリ ローマスパイダー レッドテクニカファブリックソフトトップ LEDステア MDSS サラウンドビュー 赤革

    本体価格
    4330万円

関東
658
192.9万円
関西
256
172.8万円
東海
285
262.3万円
北海道
82
137.9万円
九州
192
181.7万円
東北
110
156.2万円
北陸・甲信越
105
220.7万円
中国
89
209.1万円
四国
50
187.7万円
地域別台数
関東
2
4415万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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オデッセイとローマスパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   フェラーリ  ローマスパイダー
249万円516.5万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ オープン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1306
1993~2356 排気量(cc) 3855
145~190 最高出力(馬力) 620
FF、4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

走りと先進装備を進化

フェラーリのフロントミッドシップ2+2クーペ、ローマに追加設定されたオープンモデル。オープンモデル伝統の名称である「スパイダー」が与えられた。モデルが具現化している精神は「La Nuova dolce vita(新しい甘い生活)」。ルーフには専用のファブリック素材が採用されており、時速60km/hまでなら13.5秒で開閉が可能。エクステリアは、長いボンネット、流麗なライン、優美な曲線といった造形上の特徴をクーペの姉妹モデルから受け継ぎながらも、オープンエアの爽快な走りが実現された。エンジンは、最高出力620psを発生する、3.8L V8ツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチ・オートマチック・トランスミッション」。0-100km/h加速は3.4秒で、最高速度は320km/hをマークしている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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